您的位置： 专家智库 > >

禹洪亮

作品数：2 被引量：6H指数：2
供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇润滑
  • 2篇润滑轴承
  • 2篇水润滑
  • 2篇水润滑轴承
  • 2篇轴承
  • 2篇温升
  • 1篇润滑性
  • 1篇润滑性能
  • 1篇功耗
  • 1篇分子复合材料
  • 1篇复合材料
  • 1篇高分子
  • 1篇高分子复合
  • 1篇高分子复合材...
  • 1篇船用
  • 1篇船用泵
  • 1篇复合材

机构

  • 2篇上海交通大学

作者

  • 2篇禹洪亮
  • 1篇尹忠慰

传媒

  • 1篇机械研究与应...

年份

  • 2篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
船用泵水润滑轴承润滑性能试验研究
船用泵水润滑轴承的润滑性能受轴承材料、结构、工况等因素影响很大。如何选择和设计水润滑轴承的材料、结构,并使之在各种工况下具有良好的工作性能,目前尚无满意的方法。由于水的物理性能与传统润滑油的巨大差异,以及水润滑轴承结构的...
禹洪亮
关键词：水润滑轴承润滑性能功耗温升
文献传递
高分子复合材料水润滑轴承的温升实验研究被引量：2
2012年
对以聚四氟乙烯(PTFE)为基体的高分子复合材料水润滑滑动轴承在不同工况下的温升进行了实验研究。结果表明:供水量对温升的影响最为显著,其次是载荷和供水量。在载荷低于600N,转速低于1400r/min条件下,2.5L/min的供水量已经可以达到较好的润滑冷却效果;载荷对温升的影响规律较为复杂,随着载荷的增加,温升会出现一个极小值;而温升随转速的变化则较为平缓。
禹洪亮尹忠慰
关键词：高分子复合材料水润滑
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0