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李强

作品数：13 被引量：18H指数：3
供职机构：重庆交通大学更多>>
发文基金：交通部西部交通建设科技项目重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学机械工程天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇学位论文
  • 2篇科技成果
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学
  • 2篇机械工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 2篇石流
  • 2篇隧道
  • 2篇泥石
  • 2篇泥石流
  • 2篇公路
  • 1篇单锚
  • 1篇电解
  • 1篇电解锰渣
  • 1篇动力响应
  • 1篇动水
  • 1篇动水压力
  • 1篇动稳定
  • 1篇动稳定性
  • 1篇抖振
  • 1篇抖振响应
  • 1篇行车
  • 1篇行车安全
  • 1篇压室
  • 1篇页岩
  • 1篇一体化

机构

  • 13篇重庆交通大学

作者

  • 13篇李强
  • 2篇张运辉
  • 2篇马永泰
  • 2篇唐红梅
  • 2篇唐芬
  • 2篇胡明
  • 2篇关明芳
  • 2篇吴四飞
  • 2篇陈洪凯
  • 2篇叶四桥
  • 2篇易朋莹
  • 1篇贾存忠
  • 1篇袁建议
  • 1篇涂德海
  • 1篇王蓉
  • 1篇金发均
  • 1篇唐刚志
  • 1篇李兴平
  • 1篇李建军
  • 1篇郭永生

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
共 13 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
贵州公路水泥锰渣稳定碎石基层应用研究
近年我国大量锰矿资源被陆续发现，电解锰行业得到长足发展，电解锰产量稳居世界第一。电解锰渣是生产电解锰过程中产生的一种工业固废材料，利用率低，堆存处理不仅占用大量土地资源，且锰渣中残留的可溶性锰（Mn）、氨氮（NH4+-N...
李强
关键词：公路基层碎石混合料电解锰渣
文献传递
路表动水压力计算研究
在降雨条件下,路表积聚的雨水沿路面合成坡度方向运动,形成一层漫流水膜。车辆高速行驶时,轮胎与路面水膜挤压后产生动水压力,当动水压力达到一定值时,产生车轮沿液面滑移(即“水漂”)现象,致使雨天车辆容易出现侧滑、追尾等交通事...
李强
关键词：行车安全动水压力
冲淤变动型沟谷泥石流治理与路基抗毁结构设计一体化模式研究
陈洪凯唐红梅马黑赤和马永泰叶四桥吴四飞易朋莹涂德海贾存忠张运辉胡明李强李兴平金发均杨冕袁建议王蓉李建军董建平翁其能张雪清宋小翔林孝松关明芳唐芬唐兴莉祝晓寅周富春
课题以大冲大淤、毁损作用强烈的公路沿线发育的大型冲淤变动型沟谷泥石流为研究对象，通过对川西平川泥石流、新疆天山国道217线等多条泥石流的调查、试验研究、得到了该类泥石流的形成条件及活动规律，获得了创新性　　研究成果：开发...
关键词：
关键词：泥石流
冲淤变动型沟谷泥石流防治结构抗撞关键技术研究
陈洪凯唐红梅陈野鹰叶四桥马永泰吴四飞易朋莹唐芬李强胡明关明芳张良喜郭永生张运辉
以四川西南部及新疆天山的数十条大型及特大型公路泥石流为研究对象，遵循以公路泥石流机理为基础、防治技术为重点、抗冲磨为核心、工程应用为目的的研究原则，现场调查观测、室内模型试验、理论分析和数值模拟相结合，实施该项目全面研究...
关键词：
炭质页岩隧道监控量测及围岩稳定性分析
以沙子垭炭质页岩隧道围岩施工监控量测数据为基础，研究层状构造的炭质页岩隧道围岩随时间的变化规律和空间效应，并得出相应的变化规律和炭质页岩公路隧道开挖后的稳定时间，为指导施工与修改设计提供科学依据，也为该地区类似隧道建造提...
丁敏李强王成
关键词：隧道施工炭质页岩围岩稳定性监控量测
单锚及群锚失效对边坡稳定性的影响研究
本文通过理论分析、室内模型实验和有限元数值计算等手段对“单锚及群锚失效对边坡稳定性的影响”进行了分析研究，旨在为锚固失效对边坡稳定性的影响提供依据，为边坡岩土锚固安全评价提供参考，从而达到减少公路灾害，促进行业技术进步的...
李强
关键词：锚固机理有限元分析
文献传递
一种多喷管两级式新型引射器
本实用新型公开了一种多喷管两级式新型引射器，其结构包括吸入室，所述吸入室上设有低压气体进口和高压气体进口，所述低压气体进口固定连接在所述吸入室的上下两侧，所述高压气体进口固定连接在所述吸入室的左上方，所述吸入室的右侧设有...
唐刚志吴恩康李强华新禹吴江川段昱
文献传递
基于加权区间层次分析的混凝土梁式桥技术状况评定
自90年代以来，无论是地方还是国家都积极开展公路工程建设工作，并取得了丰硕的成绩，目前我国的公路总里程已位居世界第一。在大规模建设时期中建造的公路桥梁，其构件复杂繁多，许多构件的质量不可避免地存在各种各样的技术问题，并且...
李强
关键词：混凝土梁式桥技术状况评定
公路隧道衬砌结构火灾损伤及检测评估技术研究
山区公路隧道由于其结构狭长、空间小、道路窄、通风条件差、受火温度高等特点，一旦发生火灾，不能及时扑灭，后果极其严重。大火除了对隧道内的人员造成巨大伤害外，还会由于高温导致混凝土爆裂和力学性能的劣化，对衬砌结构产生不同程度...
李强
关键词：公路隧道衬砌结构
泥石流龙头压胀机理研究
泥石流属于一种全球性的自然灾害，仅就我国公路交通而言，每年因泥石流就造成经济损失近50亿元人民币。泥石流的致灾作用主要体现在冲击毁损和淤埋破坏两方面，其中泥石流冲击力又是泥石流动力学核心之一，研究泥石流的冲击主要从泥石流...
李强
关键词：泥石流固液两相流
文献传递
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