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张东波

作品数:1 被引量:26H指数:1
供职机构:湖南大学土木工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇正交异性
  • 1篇正交异性钢桥
  • 1篇正交异性钢桥...
  • 1篇正交异性钢桥...
  • 1篇受力
  • 1篇受力分析
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇桥面
  • 1篇桥面板
  • 1篇钢桥
  • 1篇钢桥面
  • 1篇钢桥面板

机构

  • 1篇湖南大学

作者

  • 1篇李立峰
  • 1篇石雄伟
  • 1篇张东波

传媒

  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
正交异性钢桥面板中弧形缺口的受力分析被引量:26
2012年
正交异性钢桥面板应用广泛、但疲劳问题也较多,特别是与U肋相交的横隔板弧形缺口位置较为严重,各国规范和工程实践做法迥异。为研究弧形缺口边缘的2个主要疲劳开裂热点,选取4种不同缺口形式,考虑横隔板间距与厚度、肋高、缺口间隙等4种尺寸参数,建立桥面板局部空间模型进行分析,结合热点应力法进行疲劳评估。结果表明:对于这些缺口构造形式,与疲劳性能密切相关的热点应力水平和几何应力集中系数均表现出对各尺寸参数的显著相关性;不同缺口构造形式适用于不同的荷载条件。综合分析结果,本文推荐了一种弧形缺口形式,各项计算指标均较好。
李立峰张东波袁卓亚石雄伟
关键词:桥梁工程钢桥面板
共1页<1>
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