蒋平
- 作品数：5 被引量：27H指数：5
- 供职机构：武汉理工大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 船体大变形对轴系校中的影响被引量：8
- 2013年
- 在对轴系校中的影响因素研究中,国内外研究者大多将精力集中在轴承热位移、油膜刚度变化等方面,随着船舶的大型化,船体大变形已经成了影响轴系校中的主要因素之一。文章依据有限元方法的基本原理推导了适合轴系校中的计算公式,并利用Visual Basic编写了对应的计算软件,结合船体变形数据,分析了船体变形对轴系校中的影响程度,为船舶轴系校中计算及检验提供了参考。
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- 关键词：船体变形轴系校中有限元法VBNET
- 船体变形对轴系横向振动的影响研究被引量：5
- 2013年
- 船体变形是影响船舶推进轴系振动的一个重要因素,但目前对于轴系横向振动的研究都是在基于船体为刚性体,不发生变形的前提下进行。针对某散货船,采用有限元法建立了船体变形下,轴系中心线垂向相对变形对轴系横向振动影响的计算方法和流程。结果表明:船体在不同工况下,轴系中心线垂向相对变形对轴系横向振动固有频率有着显著的影响。
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- 关键词：船体变形固有频率
- 多因素综合效应下大型船舶轴系校中研究
- 船舶推进轴系连接着主机与螺旋桨，起着传递主机功率、推动船舶前进的双重作用，其校中质量的好坏直接影响着船舶能否稳定而长期地正常运转。尤其是近年来VLCC、集装箱船、LNG船等大型船舶的出现，导致了船体刚度下降，轴系刚度上升...
- 蒋平
- 关键词：轴系校中有限元法船体变形油膜刚度大型船舶
- 文献传递
- 非刚性轴承润滑与变形耦合下的轴系校中研究被引量：5
- 2017年
- 轴承油膜是影响轴系校中的动态因素之一。在油膜刚度的计算过程中,较多学者采用船级社推荐值,或将轴承考虑为刚性,利用差分法或有限元法对其进行求解。文章对轴承弹性变形与油膜压力进行耦合分析,获得最优小扰动量,得到更符合实际情况的油膜刚度,利用vb.net编写有限元轴系校中软件并对某油船轴系进行校中计算,分析了轴承油膜对轴系校中的影响程度,可为船舶轴系校中计算及检验提供参考。
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- 关键词：轴系校中有限元法油膜刚度VB.NET
- 艉轴轴承有效接触长度对轴系振动的影响被引量：6
- 2012年
- 船舶轴系运转时受到的不均匀动载荷将改变艉轴承的有效接触长度。为研究艉轴承有效接触长度变化对轴系振动的固有频率和艉轴承载荷的影响,在ANSYS中建立某船轴系的有限元模型,调整后艉轴承和前艉轴承的有效接触长度,分析不同有效接触长度下轴系振动和轴承负载的变化。结果表明:随着艉轴承的有效接触长度的降低,轴系振动的固有频率也随之降低,其中以后艉轴承对轴系低阶振动固有频率影响较为突出;随着艉轴承有效接触长度的降低,轴承接触区的负载显著增加。
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- 关键词：船舶轴系
