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徐勋

作品数:30 被引量:232H指数:11
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 25篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 26篇建筑科学
  • 19篇交通运输工程

主题

  • 7篇应力
  • 7篇斜拉
  • 7篇斜拉桥
  • 6篇悬索
  • 6篇悬索桥
  • 6篇预应力
  • 6篇索塔
  • 6篇桥梁
  • 6篇力特性
  • 5篇箱梁
  • 5篇锚固
  • 5篇剪切
  • 5篇剪切变形
  • 4篇动力特性
  • 4篇有限元
  • 4篇索塔锚固
  • 4篇索塔锚固区
  • 4篇中央扣
  • 4篇锚固区
  • 4篇锚具

机构

  • 30篇西南交通大学
  • 1篇长安大学
  • 1篇浙江大学
  • 1篇燕山大学
  • 1篇四川省交通运...

作者

  • 30篇徐勋
  • 19篇强士中
  • 17篇叶华文
  • 8篇李翠娟
  • 6篇肖林
  • 4篇任伟平
  • 4篇卫星
  • 3篇侯苏伟
  • 2篇李永乐
  • 2篇徐国平
  • 2篇诸葛萍
  • 2篇刘明虎
  • 2篇王银芳
  • 1篇刘德军
  • 1篇司秀勇
  • 1篇张清华
  • 1篇王炎
  • 1篇李小珍
  • 1篇贺拴海
  • 1篇陶齐宇

传媒

  • 6篇西南交通大学...
  • 4篇铁道建筑
  • 2篇四川建筑科学...
  • 2篇工程力学
  • 2篇铁道学报
  • 2篇中国公路学报
  • 1篇东北林业大学...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 6篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 3篇2008
  • 2篇2007
30 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大跨悬索桥动力特性的敏感性分析被引量:3
2009年
以四渡河悬索桥为研究背景,建立了该大跨钢桁架加劲梁悬索桥的空间动力计算模型,研究了土—桩—桥相互作用和中央扣的设置方式对大跨悬索桥动力特性的影响。结果表明,土—桩—桥相互作用对悬索桥动力特性的影响主要是以塔振动为主的频率减小;中央扣的设置使得悬索桥刚度有所增加,相应的各阶频率增大,但各类振型受影响的程度不同,其中反对称扭转振动频率和以纵飘振动为主的频率增加最为显著,并且刚性中央扣作用高于柔性中央扣。
徐勋强士中
关键词:大跨悬索桥动力特性影响因素子空间迭代法中央扣
大跨度混凝土箱梁结构空间效应研究
钢筋混凝土和预应力混凝土箱梁结构以其诸多优点,在国内外桥梁建设中获得广泛应用。箱梁结构的空间力学效应一直以来是各国学术界和工程界广泛关注的问题。本文在总结和完善经典薄壁杆件理论的基础上,针对目前混凝土箱梁结构的约束扭转和...
徐勋
关键词:混凝土箱梁大跨度桥梁箱梁结构
文献传递
斜拉桥钢-混凝土结合梁的受力性能试验研究被引量:11
2015年
斜拉桥钢-混凝土结合主梁的受力特点与常规结合梁有所不同。针对江津观音岩长江大桥钢-混凝土结合梁,设计并制作了1∶2大比例试验模型,对其进行了单项荷载与承载力极限状态荷载组合的加载试验,测试了试验模型主要断面的应变分布情况;结合有限元分析,对斜拉桥钢-混凝土结合梁的受力性能进行了研究。结果表明:斜拉桥结合梁承受较大弯矩时,截面上的应变并非线性分布,不满足平截面假定;轴力作用的加入能够有效抑制斜拉桥结合梁在弯矩作用下的滑移趋势,相比于常规结合梁,其钢与混凝土交界面的相对滑移量会更小;有限元分析结果与模型试验结果吻合较好,具有足够的工程精度;在该文所研究的斜拉桥主梁中,轴力主要由混凝土板承担,弯矩主要由钢梁承担。
李小珍王聪肖林卫星徐勋
关键词:斜拉桥钢-混结合梁受力性能模型试验
体外预应力混凝土梁承载全过程分析新模型被引量:7
2007年
为了探讨体外预应力混凝土梁在承载能力极限状态下的性能,建立了其基于有限单元法的考虑材料和几何非线性的数值分析模型.引入分块截面模型确定钢筋混凝土梁单元截面的切线刚度和分析其退化过程,采用三节点摩擦滑移预应力筋单元分析体外预应力筋在转向块或滑块处的摩擦滑移效应.该模型考虑了影响结构力学性能的主要因素,并考虑了轴力二次矩和二次效应.对试验梁的特征参数、体外预应力增量、摩擦滑移效应和二次效应等进行的分析表明,计算结果和试验值吻合.研究表明,体外预应力筋在转向块或滑块处的摩擦滑移效应是影响体外预应力混凝土梁力学性能的重要因素.
徐勋强士中
关键词:体外预应力筋混凝土梁摩擦滑移
波形钢腹板组合梁弯曲变形的三角级数解被引量:4
2019年
为研究波形钢腹板剪切变形对波形钢腹板组合梁弯曲变形行为的影响,采用三角级数拟合简支波形钢腹板组合梁的变形曲线,各构件弯曲变形满足平截面假定,基于最小势能原理,推导了简支和悬臂波形钢腹板组合梁分别在均布荷载和集中荷载作用下的弯曲变形解析解和简化解;基于简化解推导出考虑剪切变形的波形钢腹板组合梁挠度增大系数,并给出对考虑剪切变形影响与否的高跨比界限;采用有限元方法验证了解析解和简化解的正确性和适用性.研究结果表明:所提方法边界条件明确、推导过程简单、结果可靠、适用性强,可为波形钢腹板组合梁的设计和变形计算提供可靠的依据.
叶华文王力武张庆徐勋卫星
关键词:最小势能原理剪切变形
波形钢腹板曲线箱梁桥静力特性被引量:2
2020年
建立了考虑不同力学因素的有限元模型,对不同曲率半径的波形钢腹板曲线箱梁桥的静力特性进行计算,分析了结构主要部位在活载作用下的内力、变形和应力分布随其曲率半径的变化规律。研究结果表明:波形钢腹板使得曲线箱梁桥抵抗翘曲的能力减弱;波形钢腹板箱梁截面正应力横向分布不均匀,钢腹板和混凝土板相交处正应力发生突变;钢腹板剪应力沿腹板高度分布不均匀。
徐勋余泓冉川
关键词:公路桥梁静力特性数值模拟波形钢腹板曲线箱梁桥曲率半径
通用型碳纤维筋夹片式锚具
本发明公开了一种通用型碳纤维筋夹片式锚具,由夹片、夹片内侧的增摩套管、与夹片相套合的锚环、旋接锚环外表面的限位固件等组成。夹片为一带内孔的圆锥体剖成2~4片相同大小的单元体构成,其外表面加工成锥面,其锥角稍大于锚环的内孔...
诸葛萍徐国平强士中侯苏伟刘明虎任伟平叶华文肖林李翠娟李永乐徐勋
文献传递
独斜塔斜拉桥预应力索塔锚固区模型试验研究被引量:14
2014年
为保证厦门马新大桥索塔锚固区安全,根据其小半径环向预应力索塔锚固区、非对称受力的4个重要工作状态(预应力施工、正常使用、单索作用和超载),采用斜向加载,进行了足尺模型试验和空间精细有限元分析.结果表明:计算值与试验结果吻合较好,有效预应力对锚固区受力影响很大,索非对称布置对锚固区受力影响不大;环向预应力锚固区极限承载能力超过1.7倍设计索力荷载,安全可靠.
叶华文李翠娟徐勋肖林强士中
关键词:斜拉桥索塔锚固区环向预应力足尺模型试验
开口肋正交异性钢桥面板双轴疲劳试验及开孔形式研究被引量:14
2013年
对重庆两江大桥不同开孔形式(苹果形、钥匙形和圆形)的正交异性板交叉细节疲劳行为进行了疲劳试验研究和有限元分析。结果表明:开口肋正交异性钢桥面板模型竖向和横向双轴疲劳试验中,在竖向荷载作用时,钥匙形开孔处比苹果形开孔处的桥面板和加劲肋应力大很多;在横向荷载作用时,钥匙形开孔处横隔板应力比苹果形开孔处大;其他情况下2种开孔形式应力分布基本一致;苹果形开孔相比于钥匙形和圆形开孔形式,其疲劳性能最优;建议开口肋正交异性板构造横隔板开孔形式采用苹果形。
叶华文徐勋强士中张清华
关键词:桥梁工程正交异性钢桥面板
薄壁箱梁畸变分析理论的研究被引量:19
2013年
对薄壁箱梁以畸变角和畸变挠度为位移参数的两种畸变理论进行比较分析,证明了两种理论的计算结果是完全一致的。根据箱梁的变位协调关系得出畸变挠度和畸变角的互换性,从而建立了两种理论的控制微分方程的互换方程。采用广义坐标法,明确了畸变中心的定义,确定了畸变位移模式,进而基于能量变分原理,建立了充分考虑剪切变形效应的畸变分析理论,推导了求解的初参数法,研究了剪切变形的影响。结果表明:剪切变形对畸变翘曲应力和横向弯曲应力的影响较小。
徐勋强士中
关键词:薄壁箱梁能量变分原理剪切变形
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