张强
- 作品数：21 被引量：16H指数：3
- 供职机构：北京航天测控技术有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术交通运输工程经济管理更多>>
- 基于光学字符识别技术的航空维修工卡工作内容识别方法
- 本发明涉及一种基于光学字符识别技术的航空维修工卡工作内容识别方法，包括：对航空维修工卡的内容按类型进行分析，制定相关的模板识别匹配规则以及控制逻辑，生成控制配置文件；所述控制配置文件包括所述模板识别匹配规则与所述控制逻辑...
- 刘剑李俊杰刘媛王丽孙金涛王本元李鹏张强
- 一种航天器单机测试性评估抽样方法
- 本发明提出了一种航天器单机测试性评估抽样方法，能够突破现有样本抽样过程中试验样本的故障覆盖不全的技术瓶颈，充分考虑故障覆盖充分性与故障率的约束条件，实现故障模式的单机故障模式的覆盖，并有利于测试性验证的实施。首先通过不同...
- 张强李俊杰罗凯房红征
- 一种数据发送、接收方法和装置
- 本发明公开了一种数据发送、接收方法和装置。该发送方法包括：接收待传输的资源数据；针对所述资源数据进行分块处理；在分块处理过程中，当获得的一个或多个分块符合预设的上传条件时，将所述一个或多个分块分别进行加密处理，并上传至服...
- 刘剑吴超仑张强
- 交互式电子技术手册数据转化方法及装置
- 本发明公开了一种交互式电子技术手册数据转化方法及装置。该方法包括：从SBOM系统中提取需要的数据信息，对数据信息的格式进行分析，并根据分析结果对数据信息采用预定的中间格式进行描述；确定采用中间格式描述的数据信息中可转化的...
- 刘剑高鹏李鹏翔吕思宇吴超仑白伟光赵立君苌超凡张强李俊杰
- 基于粒子群算法的诊断策略优化技术被引量：5
- 2014年
- 针对复杂武器装备系统多层次、多功能的特点以及测试性设计这一重大需求,为解决当前普遍采用的诊断策略存在的灵活性差、多故障诊断与不确定性诊断能力弱等问题,提出了一种基于自适应离散粒子群算法的诊断策略优化生成算法;该算法对自适应离散粒子群算法进行改进,引入多样性指标、个体历史最差解、扩散聚合过程和自适应惯性权重等,通过迭代计算得到最优的诊断策略;最后给出了主要步骤,并通过实例验证了算法的可行性。
- 石翌胡鹰李俊杰张强
- 关键词：测试性设计粒子群算法
- 一种跨域协同感知体系的数据管理系统
- 本发明提供一种跨域协同感知体系的数据管理系统，能够解决跨域协同感知体系集成过程中涉及到的多接口互通、多状态采集、多信息分发的难题。所述数据采集模块利用CAN、RS422总线采集驱动程序，实时采集各载荷总线的协议数据；所述...
- 闫德顺曹宇蔄元臣张强周庆飞
- 设备的故障诊断方法、系统、计算机设备及存储介质
- 本发明实施例涉及一种设备的故障诊断方法、系统、计算机设备及存储介质，通过获取设备在不同工况的原始振动信号；将原始振动信号对应的时域信号转换为频域信号；从频域信号中提取频域特征，以及从时域信号中提取时域特征；将频域特征、时...
- 杨晓辉秦海宁张强李林杰王本元刘媛
- 基于元素级模板的IETM的代码生成方法及装置
- 本发明公开了一种基于元素级模板的IETM的代码生成方法及装置。该方法包括：对IETM标准中的Schema文件进行解析，抽象出标准中定义的业务规则、和标准中定义的所有数据元素以其属性信息；将抽象出的业务规则、和数据元素提供...
- 高鹏刘剑李鹏翔吕思宇孙洁吴超仑白伟光赵立君苌超凡张强李俊杰
- 考虑乘客信任程度的营运车辆合乘线路规划被引量：4
- 2023年
- 车辆合乘是解决交通拥堵的有效方法,然而乘客对车辆合乘行为缺乏信任是影响合乘发展的难题。针对这一问题,通过引入信任度权重和用户偏好来衡量合乘的信任水平,以车辆的总行驶距离最短以及总信任度值最高为目标函数,同时考虑了车辆搭载容量约束、车辆行驶距离约束、乘客需求响应约束以及车辆站点服务约束,构建了考虑乘客信任程度的合乘模型,然后针对该模型采用改进的遗传算法进行求解。最后采用北京市新发地周边地区的营运车辆数据进行算法验证。结果表明,该模型能够在有效减少车辆总行驶距离的同时保障较高的乘客合乘信任水平,相较于仅考虑距离优化的模型,距离成本增加了14.8%,信任水平提升了3.3倍。通过对优化结果的对比分析,验证了模型和算法的有效性。
- 王志建王志建张强
- 关键词：智能交通
- 基于应用场景的工控网络的网络安全测试方法和装置
- 本申请涉及一种基于应用场景的工控网络的网络安全测试方法和装置，其中，该方法包括：对工控网络中所包括的网络资产进行安全威胁探测，得到存在安全威胁的目标网络资产以及目标网络资产所存在的目标安全威胁；根据探测出的具有对应关系的...
- 李俊杰张强刘媛杨晓辉刘剑王尧胡民民王本元王刚
