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张广也
作品数:
1
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供职机构:
北京建筑工程学院机电与汽车工程学院
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发文基金:
国家自然科学基金
北京市属高等学校人才强教计划资助项目
北京市优秀人才培养资助
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
杨建伟
北京建筑工程学院机电与汽车工程...
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机构
1篇
北京建筑工程...
作者
1篇
杨建伟
1篇
张广也
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1篇
北京建筑工程...
年份
1篇
2012
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基于动力学理论的轿车悬架参数优化
2012年
为提高麦弗逊式独立悬架设计效率,解决悬架的参数对悬架稳定性产生的不良影响,针对某轿车麦弗逊前悬架,应用动力学理论建立轿车的1/4悬架模型,进行车轮随机激励的跳动仿真,验证模型的准确性,然后分别对悬架弹簧刚度、阻尼、前束角、前轮外倾角和主销后倾角进行优化,研究结果表明,该悬架布置方案的优化较好地解决了模型的不合理性.
张广也
杨建伟
关键词:
动力学
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