康忠亮
- 作品数：3 被引量：20H指数：3
- 供职机构：青岛大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：山东省自然科学基金教育部重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 车辆随机动载作用下柔性沥青路面的动态响应研究
- 为了研究车辆随机动载对柔性沥青路面性能的影响,本文运用多体动力学仿真分析软件SIMPACK和有限元分析软件ANSYS分别建立重型车辆整车行驶动力学模型和柔性沥青路面有限元模型,研究车辆随机动载作用下的路面动态响应。 采用...
- 康忠亮
- 关键词：路面不平度柔性路面路面响应有限元
- 文献传递
- 车辆随机动载作用下路面动态响应研究被引量：7
- 2011年
- 为研究车辆随机动载对半刚性沥青路面性能的影响,利用SIMPACK软件建立了重型载货汽车整车行驶动力学模型,提取了各轴车轮轮胎法向作用力。在此基础上建立了半刚性沥青路面三维有限元分析模型,分析了车辆随机动载作用下路面的动态响应。结果表明,随机动载作用下路面应力变化与车辆轴数有关,当三轴车辆车轮依次通过路面某一确定位置时,路面各层应力出现3次突变,最大应力出现在中、后轴车轮通过时;在车辆行驶区域,路面各点的最大拉、压应力均随车辆行驶距离和轮胎法向作用力不同而随机变化,轮迹中心线路面各点的垂直应力、水平应力、横向应力和水平剪应力变化频率与中、后轴轮胎法向作用力的变化频率相似,横向剪应力的变化频率与前轮的轮胎法向作用力变化频率相似,而轮迹边缘路面各点横向剪应力变化频率与中、后轮的轮胎法向作用力变化频率相似。
- 刘大维李国政陈焕明康忠亮蒋荣超
- 关键词：车辆路面不平度半刚性沥青路面
- 时域和空间域路面激励下重型车辆动载荷仿真分析被引量：9
- 2012年
- 为研究时间和空间频率路面激励下重型车辆动载特性,将车辆的轮胎、钢板弹簧视为柔体,橡胶垫块、限位块简化为具有非线性刚度和阻尼特性的力元,采用多体动力学仿真软件SIMPACK建立刚柔耦合的车辆整车虚拟样机,并采用有理函数功率谱密度的谐波叠加法建立空间域和时域路面激励数学模型,创建一个时域和空间域路面激励下车辆行驶动力学模型,仿真计算了车辆各轴轮胎的法向作用力和车轮法向动载系数。结果表明:不同车速下,时域和空间域路面激励下得到的轮胎法向作用力的变化规律和大小均不相同,而且轮胎法向作用力最大值出现的位置也不同;中、后轴车轮法向动载系数变化规律基本相似,但前轴车轮法向动载系数变化规律不同。研究结果可为轮胎动载荷计算、验证、预测提供参考依据。
- 蒋荣超刘大维王松康忠亮
- 关键词：汽车工程路面不平度空间域
