您的位置: 专家智库 > >

周建龙

作品数:5 被引量:20H指数:2
供职机构:天津市地下铁道集团有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学

主题

  • 3篇振动
  • 3篇涡激振动
  • 3篇激振
  • 2篇地铁
  • 2篇风洞
  • 2篇风洞试验
  • 1篇地裂缝
  • 1篇地铁轨道
  • 1篇地铁施工
  • 1篇铁轨
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁结构
  • 1篇中央开槽
  • 1篇下模
  • 1篇箱形
  • 1篇箱形梁
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇梁结构
  • 1篇模型试验

机构

  • 3篇长安大学
  • 3篇天津市地下铁...
  • 1篇西安建筑科技...

作者

  • 5篇周建龙
  • 2篇李加武
  • 1篇陈飞
  • 1篇何晗欣

传媒

  • 1篇桥梁建设
  • 1篇中国科技期刊...
  • 1篇中文科技期刊...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
桥梁结构涡激振动及其控制
随着施工技术的不断进步,新型材料的飞速发展,现代桥梁的跨径也不断的增大,桥梁结构也愈来愈朝着长大化、轻柔化与弱阻尼方向发展。桥梁结构对风的作用更加敏感,动力反应更加突出,结构的风致振动问题往往就成为制约结构刚度、强度和稳...
周建龙
关键词:桥梁结构涡激振动风洞试验抗风设计
文献传递
关于地铁施工中的监测技术与安全风险管理的几点研究
2021年
随着我国城市化进程的不断加快,地面交通和地下交通已经进入同向发展阶段,很多行业需要利用城市新的交通体系进行发展,这些原因导致地下运输的兴起。在建设地铁的过程中要重点关注施工安全,地下施工的方式和传统的地上施工不同,在施工的过程中要根据现有的理论进行施工,保证城市地铁飞速建设发展的同时,还要保证地铁的稳定性,减少建设中出现的危险。本文将对地铁施工中出现的问题进行分析,并且针对出现的问题提出相对应的解决办法,希望可以提高城市地铁建设的安全性。
周建龙
关键词:地铁施工监测技术风险管理
地裂缝对地铁轨道的影响分析及病害控制
2015年
地裂缝是在地下形成的一定长度和宽度的裂缝,地裂缝对于地铁隧道的影响较为复杂,这些危害会导致隧道出现不同情况的病害,所以在施工中应采用针对性的技术措施来消除地裂缝的负面影响而提高隧道的安全性。
周建龙
关键词:地裂缝地铁轨道病害控制
涡激振动下模型表面压力系数的雷诺数效应
本文利用对表面压力进行分析的方法研究了涡振时模型表面的压力系数及脉动压力系数的分布,研究了涡振时雷诺数的大小对平均压力系数及脉动压力系数分布的影响。
李加武周建龙陈飞
关键词:雷诺数效应
文献传递
中央开槽箱形断面斜拉桥的涡激振动试验与分析被引量:17
2012年
为研究斜拉桥采用中央开槽箱形断面时抑制主梁涡激振动的气动措施,以港珠澳大桥江海直达船航道桥为背景,对其主梁节段模型进行涡激振动试验,并结合CFD方法分析对主梁采取3种不同气动措施(增设不同开孔率的底板、改变腹板角度和增设导流板)的有效性。分析结果表明:增设开孔底板可以有效地控制主梁涡激振动的发生,但存在一个最佳底板开孔率;改变腹板角度可以改善主梁涡激振动的性质,但是作为单独的涡激振动控制措施并不很理想;在主梁腹板两侧设置导流板是抑制主梁涡激振动的最有效措施。
何晗欣李加武周建龙
关键词:斜拉桥箱形梁涡激振动模型试验风洞试验
共1页<1>
聚类工具0