赵政
- 作品数：4 被引量：7H指数：2
- 供职机构：清华大学机械工程学院汽车安全与节能国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 一种燃料电池密封装置
- 一种燃料电池密封装置，涉及燃料电池极板与膜电极之间的密封装置，属于燃料电池技术领域。由带双球头的密封件(1)、平面结构的密封件(2)、膜电极“三合一”组件(3)、膜电极“三合一”组件的外沿密封边(4)、双极板(5)组成；...
- 裴普成赵政
- 文献传递
- 车用PEM燃料电池活化条件的优化被引量：5
- 2013年
- 活化对车用质子交换膜燃料电池性能有重要影响.通过设计燃料电池变流强制活化程序,对实验室设计制造的燃料电池单片进行了4次活化实验.活化实验一、实验二和实验三的结果显示,经过活化燃料电池的性能得到了提升,但是提高幅度不大;而且燃料电池在加载至0.5A/cm2以上时,电压下降较快.对氧气不加湿进行了活化实验四,结果表明电池的最大加载电流密度由1.06A/cm2提高至1.75A/cm2,电池的性能得到了明显的提升.
- 李鹏程裴普成何勇灵赵政
- 关键词：质子交换膜燃料电池车用活化
- 一种燃料电池密封装置
- 一种燃料电池密封装置，涉及燃料电池极板与膜电极之间的密封装置，属于燃料电池技术领域。由带双球头的密封件(1)、平面结构的密封件(2)、膜电极“三合一”组件(3)、膜电极“三合一”组件的外沿密封边(4)、双极板(5)组成；...
- 裴普成赵政
- 文献传递
- 车用质子交换膜燃料电池堆的设计被引量：2
- 2009年
- 为了得到一种车用质子交换膜燃料电池堆的设计方法,以双极板流场内的气体流速、压力控制和气体分布与冷却水分布均匀为目标,研究了流场设计和冷却水流道布置,探讨了燃料电池堆的组装技术,涉及到了定位、预紧力选择以及密封方式的确定。对设计出的燃料电池堆进行稳态和动态实验。结果表明:通过该设计方法得到的燃料电池堆具有良好的稳态性能,并且能够保证动态过程中气体的补充,从而保证了电池堆功率的正常输出,达到了车用燃料电池的要求。
- 裴普成晁鹏翔袁星赵政
- 关键词：质子交换膜燃料电池
