李兆康
- 作品数：5 被引量：18H指数：2
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- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 城市铁路客运站交通衔接评价方法与模型被引量：7
- 2008年
- 应用"合成"的数学方法,兼顾"功能性"与"均衡性"的评价模式建立一个综合评价模型;基于面向对象的建模思想,利用离散仿真软件Arena对城市铁路客运枢纽交通换乘过程进行可视化仿真评价研究;并以武汉市汉口火车站为研究算例,基于Arena自行设计了5个功能模块,搭建了可视化仿真平台,其仿真结果与汉口火车站的实际运营情况十分相符。
- 徐良杰李兆康王淑琴
- 关键词：铁路客运站交通衔接ARENA
- 铁路客运站出站旅客交通诱导系统
- 本发明公开了一种铁路客运站出站旅客交通诱导系统，包括出站通道顶部间隔悬挂的多个信息提示板、出口通道两侧的多个信息扩展区内的换乘数字地图和信息查询机以及出站通道内的信息诱导标识子系统。使用本系统时，旅客通过信息提示板就能获...
- 徐良杰林俊张灿聂小虎方娟李兆康
- 文献传递
- 利用混沌搜索全局最优的交通流控制优化模型被引量：10
- 2008年
- 运用交通流控制理论建立了在交叉口空间渠化及信号相位相序给定的条件下,考虑机动车与非机动车的延误(服务水平)约束条件,机动车通行能力最大的优化模型,并利用混沌变量的内在特性,与梯度法相结合进行全局性的搜索.通过优化实例计算,说明了优化模型及其混合算法的理论价值及实用价值.
- 徐良杰李兆康王炜
- 关键词：信号交叉口交通流控制信号配时混合交通流混沌优化方法
- 基于Arena的城市铁路客运枢纽旅客出站衔接合理性判别
- 城市铁路客运枢纽是城市的重要对外交通枢纽,是各种方式交通网络的交汇点,是铁路运输客流集散、换乘的主要场所。旅客流在铁路客运枢纽内部的流量与流向与列车的到发站时刻呈现很强相关性,往往能在短时内聚集高密度的人流。合理有效的城...
- 李兆康
- 关键词：铁路客运枢纽ARENA
- 文献传递
- PUSH的铁路客运离站换乘诱导信息分层研究被引量：2
- 2008年
- 应用"PUSH"技术与分层技术,探讨了离站信息分层推送方法;应用系统工程层次分析法即AHP,建立了旅客离站换乘信息诱导评价模型,标定了模型参数;采用旅客行为调查法,剥离出影响旅客离站换乘的关键信息,构建了枢纽离站信息系统框架,以汉口火车站为例,设计了汉口火车站关键换乘信息分层与传递路线,运用3DMAX软件对设计效果进行了直观模拟;对汉口火车站离站系统设计前后作了对比性评价计算,结果表明设计后的离站系统信息推送效果有显著提高。
- 徐良杰李兆康凌镭林俊
- 关键词：诱导信息PUSH技术AHP
