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康银庚

作品数:3 被引量:35H指数:1
供职机构:北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇梁式桥
  • 2篇加载
  • 2篇加载模式
  • 1篇地基
  • 1篇压强度
  • 1篇推倒分析
  • 1篇能力谱
  • 1篇能力谱方法
  • 1篇桥墩
  • 1篇浸泡
  • 1篇浸泡时间
  • 1篇抗压
  • 1篇抗压强度
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震性
  • 1篇抗震性能
  • 1篇抗震性能评估
  • 1篇混凝土梁
  • 1篇混凝土梁式桥
  • 1篇含水率

机构

  • 3篇北京交通大学
  • 1篇交通部公路科...
  • 1篇中国铁路设计...

作者

  • 3篇康银庚
  • 2篇刘保东
  • 1篇李林
  • 1篇任红伟
  • 1篇李鹏飞
  • 1篇王光裕

传媒

  • 1篇北京交通大学...
  • 1篇工程抗震与加...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于Pushover方法的混凝土梁式桥抗震性能评估与加固
桥梁作为生命线工程的重要组成部分,是交通运输的枢纽,在抗震救灾中起着关键作用。桥梁一旦遭受地震破坏,会给震区交通带来很大的影响,也给地震救援和震后恢复工作带来极大的困难。我国桥梁数目众多,其中混凝土梁式桥占很大比例,大量...
康银庚
关键词:混凝土梁式桥抗震性能评估PUSHOVER分析能力谱方法
文献传递
考虑地基柔性和侧向力分布模式的桥墩推倒分析被引量:1
2012年
考虑地基柔性的影响,使用SAP2000有限元程序分别建立了墩底固结和墩底六弹簧约束的桥墩模型,采用均匀加速度、第一阶振型和前三阶振型组合等3种水平侧向力加载模式分别对模型进行了推倒分析,并对比分析了不同墩高对计算结果的影响。通过对模型动力特性和推倒分析结果的对比分析表明,地基柔性不但延长了桥墩的自振周期,还对其振型和推倒曲线有着重要影响;对梁式桥梁结构进行推倒分析时不宜采用一阶模态向量分布加载模式;对于墩高较低、由第一阶振型控制的桥墩可采用均匀加速度和按一阶振型计算出的水平地震力分布模式进行推倒分析,墩高较高时,采用振型组合的加载模式更为合理。
康银庚刘保东任红伟王光裕
关键词:梁式桥推倒分析
混凝土含水率对强度影响的试验被引量:34
2011年
通过浸泡时间不同,改变混凝土试块的含水率,测试不同混凝土试块的含水率,并研究含水率变化对试块抗压强度影响的规律.研究表明:混凝土标号越高,饱和含水率越小;试块的面积体积比越小,饱和含水率越小;含水率未达1%时,属于表面吸水,对试块的抗压强度影响不明显;同样标号的混凝土试块,其测试抗压强度随着含水率的增高而降低,自然养护的试块,其测试抗压强度随着含水率的增大下降的速度大于标准养护试块.
刘保东李鹏飞李林康银庚
关键词:含水率抗压强度浸泡时间
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