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刘志刚

作品数:36 被引量:57H指数:4
供职机构:中国燃气涡轮研究院更多>>
发文基金:中国航空科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理轻工技术与工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 8篇专利
  • 4篇会议论文

领域

  • 24篇航空宇航科学...
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 9篇压气机
  • 8篇涡轮
  • 7篇叶栅
  • 6篇气动
  • 6篇流场
  • 5篇轴流
  • 5篇轴流压气机
  • 4篇压气机试验
  • 4篇数值模拟
  • 4篇值模拟
  • 3篇试验器
  • 3篇喷管
  • 3篇流场特性
  • 3篇航空发动机
  • 3篇发动机
  • 3篇串列叶栅
  • 2篇蒸发器
  • 2篇矢量喷管
  • 2篇气动矢量喷管
  • 2篇气动性能

机构

  • 25篇中国燃气涡轮...
  • 8篇中国航空工业...
  • 6篇南京航空航天...
  • 4篇西北工业大学
  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇重庆大学
  • 1篇沈阳航空航天...

作者

  • 35篇刘志刚
  • 14篇向宏辉
  • 9篇侯敏杰
  • 7篇朱榕川
  • 5篇葛宁
  • 4篇顾杨
  • 4篇赵旺东
  • 4篇凌代军
  • 4篇钟山
  • 4篇梁俊
  • 3篇杨荣菲
  • 3篇马昌友
  • 2篇周禹彬
  • 2篇方弘毅
  • 2篇黄志峰
  • 2篇钟山
  • 2篇张晓东
  • 2篇贺元
  • 2篇赵桓
  • 1篇张良

传媒

  • 9篇航空动力学报
  • 8篇燃气涡轮试验...
  • 2篇航空科学技术
  • 1篇热能动力工程
  • 1篇测控技术
  • 1篇燃气轮机技术
  • 1篇科技创新与应...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇第十五届中国...
  • 1篇第十五届中国...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 6篇2016
  • 4篇2015
  • 8篇2014
  • 8篇2013
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2002
36 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种发动机试车台
本实用新型涉及一种发动机试车台,特别涉及一种利用发动机包装箱改装的试车台。所述的试车台包括发动机包装箱(1)和进气组合装置(2),进气组合装置(2)安装在发动机包装箱(1)底板上,进气组合装置(2)包括流量管(3)和支架...
魏崇赵旺东刘志刚方弘毅
文献传递
蒸发器叶片失效分析
针对某设备的真空薄膜蒸发器发生个别叶片失效断裂的现象,对断裂叶片进行了断口金相检验,从宏观和微观做了深入的失效原因分析,探讨裂纹产生、发展机理,指出叶片失效系加工缺陷和在交变应力的作用下低周疲劳破坏引起,激励源为叶片与内...
钟山刘志刚向宏辉顾杨
关键词:叶片金相检验
文献传递
一种涡轮导叶冷效试验装置的装夹结构
本实用新型涉及一种涡轮导叶冷效试验装置的装夹结构,包括前滑道板(1)、后滑道板(2)、叶栅(3)、引导板(4)、封严法兰(5)、定位板(6)、进气流道接口(7)、排气流道接口(8)、侧板(9)、下板(10)、上板(11)...
刘志刚钟山朱榕川骆富康
文献传递
有/无尾迹作用下低压涡轮叶栅分离边界层转捩的大涡模拟被引量:3
2013年
采用经过大量算例验证的可压缩大涡模拟求解器对雷诺数为60 154、马赫数为0.402的低压涡轮叶栅T106D-EIZ进行了细致模拟,计算了定常来流和周期性尾迹来流两种工况.对计算结果的分析表明:定常来流工况下,叶片吸力面后部出现大尺寸的层流分离泡,分离剪切层的转捩过程受Kelvin-Helmholtz(KH)不稳定性控制;尾迹来流工况下,由于来流尾迹的周期性扫掠,时均分离泡尺寸变小,叶栅总压损失降低.对相位平均和瞬态流场的分析表明,尾迹引起的逆射流使分离点后移,形成卷起涡结构,逆射流掠过卷起涡的过程中与其发生强烈的相互作用,产生大量气动损失,而后卷起涡破碎,流动转捩为湍流.
刘志刚叶建邹正平
关键词:低压涡轮大涡模拟尾迹
压气机试验用流量管气动设计与应用验证被引量:2
2015年
针对压气机性能试验中存在的流量管应用问题,采用附面层厚度修正与实流标定方法,开展了系列流量管流量系数的吹风校准试验,分析了两种校准方法的差异、不同流量管壁面静压分布特性与流量系数变化规律。研究结果表明:在消除试验舱漏气和探针流道堵塞影响作用后,标准音速喷嘴实流标定结果与附面层厚度修正结果吻合,实测流量与计算流量的最大相对偏差为0.3%;流量管壁面静压对来流马赫数变化的数值敏感性可作为评定流量管有效工作范围上限的重要依据;不同流量管附面层粘性堵塞影响程度较为接近,可以采用统一平均流量系数来综合评定流量管的气动特性,本文给定的统一平均流量系数为0.995 4。
向宏辉侯敏杰葛宁刘志刚魏崇
关键词:音速喷嘴
金属波形膨胀节在六分量天平中的试验被引量:6
2013年
为了探索弹性波纹管与内流式六分量天平的关联特性,在深入分析测力天平机理的基础上,采用测力台架与固定引气管路驻点式膨胀节软弹性连接方案.在载荷按刚度分配原则下,对膨胀节连接前、后天平输出信号的变化及天平控制体加压产生的附加力进行了对比分析,开展了膨胀节刚度、有效面积与测力平台的匹配性研究.试验结果表明:驻点式膨胀节的拉伸安装效果显著,为减少天平基准驻点漂移,提高测力系统的气动稳定性,有效面积的一致性一定要好,特别是整体横向刚度尽量小.
罗华云侯敏杰王月贵叶巍刘志刚
关键词:测力天平驻点有效面积横向刚度
主流压力梯度对气膜孔流量系数影响机理被引量:1
2014年
测量了主流零压力梯度、正压力梯度及负压力梯度条件下气膜孔流量系数,分析了主流压力梯度对气膜孔流量系数的影响机理.结果显示:正、负压力梯度的存在对气膜孔流量系数的影响幅度最大值分别为22%及26%.主流压力梯度会对喷出气流施加弯转作用及挤压作用,同时也会改变喷出气流与近壁面主流的掺混作用,从而影响气膜孔流量系数.挤压作用使喷出气流管变细而增加喷出气流的流动损失;弯转作用主要影响喷出气流的流动轨迹,正压力梯度下弯转作用使喷出气流的轨迹靠近壁面而远离其自由喷射方向增加流动损失,负压力梯度的作用则相反;掺混作用会增加喷出气流的动量消耗,正压力梯度对掺混有抑制作用,从而减少喷出气流用于掺混的动量损失,负压力梯度则相反.
朱惠人骆剑霞黄小杨刘志刚
关键词:压力梯度燃气涡轮气膜孔
串列叶栅流场特性的试验与数值研究
本文通过对一串列叶栅以及独立后排叶栅进行了多工况下的性能和油流显示试验以及数值模拟,分析了串列叶栅的流场特性及前排叶片对后排叶片流场的影响。分析结果发现,串列叶栅的攻角特性范围较宽,气流转折角大,损失略微增加,前排叶片的...
刘志刚梁俊凌代军马昌友
关键词:串列叶栅流场特性数值模拟
文献传递
某型弹用发动机火药吹转模拟试验被引量:1
2016年
针对某型弹用发动机火药起动试验件起动试验要求,通过静态烟火试验数据确定火药起动模拟试验设备技术指标,在试验台上进行了高压冷吹和真实火药热吹起动试验,获取了两类试验下模拟转子的起动特性.试验结果表明:通过静态烟火试验和高压冷吹测得不同压力下空气流量、转速数据可以拟合出相关关系式,通过关系式能够预估燃气发生器所用火药量在热吹试验中转子可能最大转速,最后通过0.8kg真实火药热吹试验获取的最高转速与换算压力状态下的冷吹最高转速仅相差116r/min,进一步验证了试验和预估方法的有效性和准确性,可以减少或取消不同装药量火药在模拟转子上的吹转试验,减低在发动机上的试验安全风险,为在发动机上的应用奠定基础.
朱榕川刘志刚顾杨代国志贺元
关键词:弹用发动机高压气体
基于对航空发动机改装的地面燃机
本实用新型属于环境和资源利用技术领域,涉及一种基于对航空发动机改装的地面燃机。本实用新型由前机匣、中机匣、后机匣、涡轮机匣、前输出轴、鼓盘、零级整流片、动叶片、燃烧室、内筒、加力段组成。前机匣的筋板上设置进气导流板,前机...
刘志刚李浩冯大强赵旺东
文献传递
共4页<1234>
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