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陈艳君

作品数：2 被引量：9H指数：2
供职机构：武汉工程大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金武汉市学科带头人计划基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇路面
  • 2篇路面裂缝
  • 1篇杂波
  • 1篇特征提取
  • 1篇纹理
  • 1篇路面裂缝检测
  • 1篇加权
  • 1篇加权融合
  • 1篇公路
  • 1篇高速公路
  • 1篇背景杂波

机构

  • 2篇武汉工程大学

作者

  • 2篇陈艳君
  • 1篇洪汉玉
  • 1篇章秀华

传媒

  • 1篇计算机与数字...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于加权融合纹理的路面裂缝检测被引量：5
2011年
基于规则纹理的路面裂缝检测算法由于其自身存在的弱规则性、抗噪性差和稳定性差等问题,不能有效地检测出路面裂缝。为了解决此类问题,提出了一种基于加权融合纹理的路面裂缝检测算法。该方法采用单向多级中值滤波器滤除噪声,同时有效地保留裂缝边缘细节信息;然后融合局部二元模式特征、相对标准差和对比度三种纹理特征提取路面裂缝。实验结果表明,该算法抗噪性好,能快速有效地检测出路面裂缝。
章秀华陈艳君洪汉玉
关键词：路面裂缝检测特征提取
基于特征空间的路面裂缝检测与识别算法研究
随着我国高速公路行业的蓬勃发展与建设,大量的早期公路逐渐步入人工维护年限。一般通过检测衡量高速公路的各种定量指标来反映其剩余工作年限与维修工作量,而路面裂缝指标是其重中之重。　　目前,我国仍然采用人工作业来检测分析路面裂...
陈艳君
关键词：路面裂缝背景杂波高速公路
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