王达
- 作品数：53 被引量：305H指数：10
- 供职机构：长沙理工大学土木与建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学理学更多>>
- PC斜拉式桁架梁桥动力特性被引量：8
- 2006年
- 基于有限元理论,以某PC斜拉式桁架梁桥为工程实例,采用等效有限元法,建立三维有限元模型,对该结构进行动力计算分析。研究了桥墩刚度、横系梁刚度、桁架片刚度、桥墩高度、桥面宽度等参数对结构动力特性的影响,通过对结构的自振振型及频率进行相应分析,得出结构参数变化对结构的横向刚度、竖向刚度、纵向刚度和扭转刚度及其他动力特性的影响程度及规律。结果表明:桥墩的高度及刚度很大程度上决定了结构的纵向刚度,而横系梁的刚度是影响结构的横向刚度及抗扭刚度的主要因素。
- 王达黄平明张光国张永健
- 关键词：桥梁工程动力特性振型结构刚度
- 节点刚域效应对斜拉式桁架桥的受力影响被引量：7
- 2007年
- 为研究刚性区域对斜拉式桁架桥受力的影响,运用有限元程序分别建立了考虑节点刚域效应与不考虑刚域效应的模型,分析了斜拉式桁架桥节点刚域对桥梁在施工过程中以及成桥后的标高、内力的影响。结果表明:节点刚性区域对斜拉式桁架桥施工过程中以及成桥后的标高影响较小;对成桥后各杆件的轴力影响较小,普遍小于3%;但对下弦杆的弯矩影响较大,最大可达20%。
- 张永健黄平明王达
- 关键词：桥梁工程力学特性
- 无塔非对称人行悬索桥动力特性影响参数研究被引量：6
- 2007年
- 基于有限元理论,以某无塔非对称人行悬索桥为例,借助大型有限元通用计算程序,建立有限元模型,对该桥的动力特性进行分析。研究了桥面宽度、加劲梁刚度、抗风缆等结构参数对结构自振特性的影响。结果表明,当桥面宽度及加劲梁刚度变化时,对结构自振基频的影响在2%-18.9%之间,影响很小,但对称设置的风缆能以较大程度地增大结构整体抗扭、抗弯刚度,结构自振基频提高幅度达143%,效果十分明显。
- 钱晓如谭永高王达王卫山
- 关键词：桥梁工程动力特性振型
- 大跨度悬索桥主缆施工温度时变效应研究被引量：13
- 2010年
- 大跨度悬索桥对温度场十分敏感,在主缆索股架设过程中这现象表现得尤为突出,通过对悬索桥结构温度时变效应计算理论的研究,给出了温度场布设方案及测试方法。以湖北某大跨度悬索桥为工程背景,对施工期间该桥的温度场进行了实时观测,得出了该悬索桥主塔及主缆的温度场。借助大型有限元计算程序ANSYS,通过对实测数据与理论计算结果的对比分析,验证了提出的温度场布设方案及测试方法的可行性。通过对不同温度场下的结构线形进行实时分析,得出了索塔及主缆索股在不同温度场下的线形及相应的变化规律,据此确定了的最佳调索时机,同时将分析所得的结果直接指导工程实践。结果表明:该方案及方法实用性强、精度高,具有较强的推广应用价值。
- 王达张永健黄平明
- 关键词：桥梁工程悬索桥温度效应
- 长株潭公交一体化站点设置方案研究被引量：1
- 2007年
- 公交一体化是解决城市群之间交通的必然趋势,但由于其范围广泛、部门多,在方案设计、实施等方面存在一定的困难,文章在基于问卷调查的基础上,对长株潭的公交一体化方案中站点设置方案进行了分析、研究。
- 王达
- 关键词：公交一体化统计分析问卷调查
- 钢-UHPC组合结构桥梁研究进展被引量：7
- 2021年
- 超高性能混凝土(UHPC)是一种具有优异力学性能的新型水泥基复合材料,现已成为水泥基复合材料创新、应用及发展最具活力的领域,且在钢-UHPC组合结构桥梁中得到了应用。针对现有桥梁结构中存在的跨越能力受限及耐久性差等技术瓶颈,国内外学者利用UHPC的性能优势提出了钢-UHPC组合结构的解决方案,并在其受弯性能、抗裂性能、疲劳性能、栓钉抗剪性能、接缝性能影响因素和装配式结构体系及装配方法等方面取得了丰硕的成果。钢-UHPC组合结构具有较好的经济性和可行性,且在正负弯矩下具有较好的抗裂性能和受弯性能,能大幅降低钢结构疲劳细节应力幅;栓钉剪力件的抗剪性能受栓钉直径和屈服强度的影响显著;钢筋的锚固长度、接缝界面情况及接缝类型是影响接缝性能的重要因素。钢-UHPC组合结构适合装配式化施工,在装配式桥梁快速建造技术及大跨桥梁结构中具有较好的应用前景,且呈现出较好的发展势头。本文系统归纳了钢-UHPC组合结构的静力性能、疲劳性能、接缝性能及钢-UHPC组合结构桥梁等方面的研究进展,分析了钢-UHPC组合结构桥梁的应用前景,并指出了钢-UHPC组合结构在设计理论、规范体系及应用领域进一步完善的研究趋势,可为今后的研究工作及工程应用提供参考。
- 刘扬曾丹曹磊王达
- 关键词：受弯性能接缝
- 预应力斜拉下承式桁架梁桥受力特性与施工控制
- 预应力斜拉下承式桁架梁桥是一种新颖的桥梁结构，由斜拉结构、桁架结构和T型刚构组合而成，其受力既有斜拉桥的特性，又有桁架桥和T型刚构的性能。该桥型结构简单明了，受力明确，施工周期短，在中大跨径的桥梁中具有一定的竞争力。
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- 王达
- 关键词：斜拉结构桁架结构T型刚构施工工艺
- 文献传递
- 随机车流作用下双曲拱桥车-桥耦合振动研究被引量：15
- 2009年
- 基于分离法,以车轮与桥面板接触点为界,将车-桥耦合振动系统分为车辆、桥面平整度及桥梁结构3个子体系,分别建立空间耦合振动分析模型及各自的运动方程;车辆体系与桥梁体系之间通过车轮和桥面接触处的位移协调条件、车-桥相互作用力的平衡关系相联系,采用迭代法求解系统响应,并以此为基础,借助VB语言编译了随机车流作用下车-桥耦合振动分析程序。以某双曲拱桥为对象,研究了随机车流特性、桥面平整度及桥梁结构参数变化对车-桥耦合振动的影响。结果表明:除结构自身刚度外,桥梁结构的动力响应受车流特性、桥面平整度等参数的影响明显,桥梁结构拱顶、中跨1/4处及拱脚等部位对应的冲击系数存在明显差异,结构内力与位移对应的冲击系数也不尽相同。
- 王达刘扬黄平明
- 关键词：双曲拱桥分离法位移时程车-桥耦合振动
- 无塔非对称人行悬索桥静风稳定性研究被引量：7
- 2008年
- 基于结构稳定性分析方法,借助大型有限元分析程序ANSYS,以某无塔非对称人行悬索桥为实例,建立了4个有限元计算模型,分别对设置有抗风缆的钢桥面板悬索桥结构、有风缆的混凝土桥面板悬索桥结构和不设置抗风缆的钢桥面板悬索桥结构、混凝土桥面板悬索桥结构进行了静风稳定性研究。研究结果表明,质量较大混凝土桥面板比钢桥面板更有利于结构抗风,设置风缆能有效地限制结构在风荷载作用下的横向位移,提高结构失稳风速,研究还发现,若将抗风缆和混凝土桥面板有效地结合最有利于结构抗风,且效果十分明显。
- 黄平明王达周可夫
- 关键词：桥梁工程ANSYS三分力系数
- 近10年中国耕地—粮食—人口系统时空变化特征分析
- 近年来，随着经济社会的快速发展以及城镇化水平的不断提高，我国耕地资源在不断地减少。在人口持续增长的大背景下，粮食消费和需求也将随之增加，且我国耕地资源、粮食生产和人口在空间分布上存在着一定的差异性。因此，研究耕地—粮食—...
- 王达
- 关键词：耕地面积粮食产量人口数量
