杨庆
- 作品数：10 被引量：51H指数：6
- 供职机构：四川省消防总队更多>>
- 发文基金：公安部应用创新计划公安部部级科研项目国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：建筑科学环境科学与工程交通运输工程电子电信更多>>
- 地铁隧道火灾探测系统设置探讨被引量：7
- 2007年
- 分析了地铁隧道的火灾特点、起火原因,提出了设置线型火灾探测器的必要性,并对几类感温探测系统优缺点及具体设计进行比较,得出优先选用光纤感温探测系统的结论。
- 刘沙杨庆陈辉
- 关键词：地铁隧道火灾探测器
- 建立和完善消防规划法律制度 提高城乡抗御火灾能力
- 消防规划是是城乡抗御火灾和处置特种灾害事故的基础。建立和完善消防规划法律制度，对于提高城乡抗御火灾事故的能力，构建社会主义和谐社会具有重大意义。分析建立和完善消防规划法律制度的必要性，依据全国公共消防设施和火灾基础数据，...
- 韩子忠杨庆
- 关键词：消防规划法律制度火灾预防灾害事故
- 文献传递
- 地铁区间隧道火灾自然排烟模式的研究与应用被引量：9
- 2007年
- 成都地铁一号线南部浅埋区间隧道在国内首次采用自然通风模式,本文对其在火灾工况下自然排烟模式的数值模拟分析作了详细介绍,为自然排烟方式在地铁区间隧道的应用,以及通风竖井的布置和区间隧道结构形式的选择提供了科学的依据。
- 杨庆杜礼全刘沙陈中
- 关键词：地铁隧道自然排烟通风竖井
- 成都地铁浅埋区间隧道自然通风排烟方式的热烟试验研究被引量：12
- 2008年
- 区间隧道采用自然通风的方式进行排烟在国内尚属首次。采用热烟试验方法在建成的实体隧道现场,验证了成都地铁浅埋区间隧道现有的通风竖井间距和通风面积能够满足隧道排烟的要求。烟层高度高于人体特征高度,烟气通过区间隧道最近的两个通风竖井排出,烟气蔓延区域控制在两个通风竖井之间,来自隧道内外的自然风对排烟效果的影响不大。
- 谢元一张晓明胡忠日杨庆潘京祁晓霞刘沙
- 关键词：地铁自然排烟
- 地铁车站与商业功能区的防火分隔技术研究被引量：9
- 2013年
- 根据地铁车站与商业功能区之间的位置关系,将地铁商业功能区分为站内商业功能区和车站相邻商业功能区。对每一种商业功能区形式有针对性地提出了相应的防火分隔措施,如:防火单元、独立防火分区、通道连接、开口连接、下沉广场连接等,并指出了其各自的优缺点和适用范围。
- 谢元一杨庆张晓明李杰李乐
- 关键词：地铁车站防火分隔
- 小城镇消防规划编制探讨被引量：7
- 2006年
- 通过分析某小城镇消防规划编制,对小城镇界定及其消防规划内容、深度和存在的问题提出作者的看法。
- 刘沙杨庆
- 关键词：小城镇消防规划
- 防火玻璃性能化设计方法的应用分析被引量：9
- 2005年
- 性能化方法作为一种新型的防火设计方法已逐渐深入到我国的建筑设计行业中 ,新思路、新结构、新产品在设计过程中得到了发挥运用。防火玻璃作为建筑防火设计中的新型材料 ,介绍了其在某高层建筑中作为防火分隔的应用案例 ,运用实验数据和计算机模拟技术对其防火性能进行了分析 。
- 杨庆谢晓刚胡忠日
- 关键词：性能化设计建筑防火设计性能化方法防火玻璃防火分隔建筑设计行业
- 《高层民用建筑设计防火规范》有关条文的探讨
- 2003年
- 针对“高规”(GB5 0 0 4 5 - 95 )执行中经常遇到的一些问题 ,包括建筑分类、商业服务网点的定量标准、剪刀楼梯设置、商场疏散人数和疏散距离的确定等问题 ,结合工作实际进行分析 。
- 杨庆
- 关键词：《高层民用建筑设计防火规范》剪刀楼梯疏散直燃机
- 离子感烟探测报警系统在火灾烟气流动特性研究中的初步应用
- 2005年
- 针对离子感烟探测系统的特点 。
- 杨庆
- 关键词：火灾烟气报警系统测报
- 通风间距对地铁浅埋区间隧道自然排烟效果的影响研究被引量：2
- 2013年
- 为了验证不同通风间距的地铁浅埋区间隧道自然排烟效果,通过封堵通风竖井并设定不同燃烧盘数量,进行了4组不同通风间距和不同燃烧功率的热烟试验。试验结果表明,在环境条件极为不利的情况下,75m的通风间距依然可以有效地将隧道内烟气排出隧道,但是排烟效果较通风间距为32.5m时差。
- 杨庆
- 关键词：地铁自然排烟
