黄树权
- 作品数：13 被引量：11H指数：2
- 供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程动力工程及工程热物理更多>>
- 一种综合节能效果满足EEDI高阶段要求的散货船
- 本发明公开了一种综合节能效果满足EEDI高阶段要求的散货船，涉及船舶设计领域，该散货船根据散货船船型特点进行最优化线型设计，基于船‑桨‑节能附体一体化理念设计了匹配于低阻线型的高效螺旋桨、前置预旋导轮、消涡鳍及扭曲舵的综...
- 刁峰陈京普程红蓉王伟邬婷黄树权高丽瑾刘希洋阚甜甜宗涛
- 文献传递
- 前置预旋定子强度分析方法研究
- 2019年
- 前置预旋定子是一种水动力性能良好的节能装置,目前没有一种明确的结构强度分析方法。本文以1艘4万吨散货船前置预旋定子为研究对象,针对前置预旋定子航行状态分析,确定了前置预旋定子载荷计算方法。并在此基础上对所设计的定子结构进行振动和强度校核。本文所提出的定子结构强度分析方法还可以应用于同类节能装置的强度校核。
- 夏灏超吴赞张海华黄树权
- 关键词：节能装置有限元强度分析
- 半浸桨驱动装置设计软件
- 阐述了半浸桨驱动装置设计软件的功能和特点,该软件系统形成了半浸桨驱动装置设计的标准流程。
- 贺晓燕赵文峰田志峰孙佳新黄树权
- 关键词：参数化建模工作流标准件
- 文献传递
- 某11万吨级散货船消涡鳍设计与节能效果验证
- 消涡鳍是一种在螺旋桨将军帽上增设与桨叶数目相同的小叶片,用以消除螺旋桨毂涡能量损失的一种船舶推进器水动力节能装置.本文针对一艘11万吨级散货船设计消涡鳍,并对设计的消涡鳍进行CFD评估和模型试验,CFD评估结果表明,加装...
- 严周广韩用波黄树权
- 关键词：节能评估CFD模型试验
- 基于空泡数值模拟的船尾流激振动治理研究
- 2020年
- 应用CFD数值模拟技术对螺旋桨空泡及其脉动压力进行评估,为螺旋桨、船尾线型及附体的优化设计提供依据。针对一艘双桨船振动过高的问题,提出轴支架和螺旋桨优化设计的方案。经评估,优化后螺旋桨空泡性能得到显著改善,诱导的船尾脉动压力从10 kPa以上降低至3 kPa左右,船尾振动得到大幅降低,并得到了实船振动测试结果的验证。
- 黄树权夏灏超韩用波韩用波
- 关键词：轴支架整流空泡CFD
- 某双艉鳍船型设计问题的综合治理与效果研究被引量：1
- 2016年
- 基于某双艉鳍船型在设计中出现的问题,利用CFD的计算技术,深入剖析了该船在实船试航过程中出现的螺旋桨负荷过重、转速不稳定、左右桨转速差别较大、艉部产生较剧烈振动、航速同要求值相差甚远等现象的成因。在实船已经建成,船体线型及螺旋桨均无法改动的情况下,通过切割螺旋桨直径及修削随边、设计并加装整流鳍、采用舵球节能装置等三项综合措施后,成功解决了上述诸多问题,取得了极其显著的效果,得以顺利交船,避免了难以估量的重大损失。
- 杨佑宗黄树权魏锦芳蒋武杰冯松波
- 关键词：艉部振动整流鳍舵球
- 一种综合节能效果满足EEDI高阶段要求的散货船
- 本发明公开了一种综合节能效果满足EEDI高阶段要求的散货船，涉及船舶设计领域，该散货船根据散货船船型特点进行最优化线型设计，基于船‑桨‑节能附体一体化理念设计了匹配于低阻线型的高效螺旋桨、前置预旋导轮、消涡鳍及扭曲舵的综...
- 刁峰陈京普程红蓉王伟邬婷黄树权高丽瑾刘希洋阚甜甜宗涛
- 前置预旋定子设计参数对其水动力性能的影响研究
- 目前,节能技术是船舶研究领域的热点课题,同时也受到船舶市场的广泛关注。前置预旋定子是一种安装在船体尾部、螺旋桨前方的水动力节能装置,其主要通过使螺旋桨进流产生预旋而减小螺旋桨尾流中的旋向能量损失,由此实现节能目的。本文以...
- 黄树权尹琴苗飞
- 关键词：CFD数值模拟
- 文献传递
- 前置预旋定子的剖面设计被引量：4
- 2017年
- 分析前置预旋定子叶剖面阻力特性,提出一种新型的叶剖面设计方法,基于CFD数值计算,给出叶剖面翼型的水动力性能图谱,以一艘常规散货船为目标开展基于新型叶剖面的前置预旋定子方案设计。船模试验证实设计方案的可行性。
- 苗飞黄国富黄树权
- 关键词：剖面设计CFD节能装置
- 浮体一字门动水启闭过程的数值模拟研究
- 体一字门为研究对象,应用商业CFD软件FLUENT软件,对浮体一字门在动水中的启闭过程进行了数值模拟研究.通过对浮体门在不同进流速度、不同浮体门吃水、不同水位等多种工况下启闭过程的计算分析发现,浮体门的受力与进流速度、浮...
- 黄树权黄少峰黄国富徐杰
- 关键词：水闸工程计算流体力学
