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桂丰

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇多发
  • 1篇叶片前缘
  • 1篇一体化
  • 1篇数值模拟
  • 1篇气动
  • 1篇气动性能
  • 1篇气膜
  • 1篇扰流
  • 1篇涡喷
  • 1篇模态
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行器
  • 1篇高超声速
  • 1篇高超声速飞行
  • 1篇高超声速飞行...
  • 1篇超声速
  • 1篇超声速飞行
  • 1篇超声速飞行器
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇南京航空航天...
  • 1篇中国燃气涡轮...

作者

  • 2篇桂丰
  • 1篇张靖周
  • 1篇朱延鑫
  • 1篇郭文
  • 1篇谭晓茗

传媒

  • 1篇工程热物理学...

年份

  • 2篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
叶片前缘复合冷却结构的影响分析被引量：3
2013年
本文利用FLUENT软件,针对导向叶片前缘冲击+扰流元+气膜出流的复合冷却结构开展数值研究,分析了扰流元、气膜出流方式等参数对流动和换热效果的影响规律。研究结果表明:前缘腔内扰流柱的加入加强了冲击气流的扰动,提高了强化换热效果,排数变化对冷却效果的影响不大,但流动损失随着扰流柱排数的增加而变大;相同条件下,鳍流气膜比喷淋气膜能更好地保护叶片,冷却效果好,而且随着吹风比的增大,前缘面的综合冷却效率显著提高。
朱延鑫谭晓茗郭文张靖周桂丰
关键词：叶片前缘数值模拟
高超声速飞行器飞推一体化气动性能与优化研究
高超声速飞行器已成为先进国家战略战术竞争的热点技术之一。一体化的构型与性能使其设计与工作不同于常规的飞行器。为了获得该类飞行器较为完整的飞发一体化气动性能研究，本文利用发动机性能仿真、CFD数值分析以及优化方法，针对一类...
桂丰
关键词：高超声速飞行器气动性能
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