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李彬

作品数:27 被引量:227H指数:11
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金国家社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理理学交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 25篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 11篇经济管理
  • 5篇交通运输工程
  • 5篇理学
  • 3篇机械工程
  • 3篇建筑科学
  • 2篇天文地球

主题

  • 8篇供应链
  • 5篇黄土
  • 3篇湿陷性
  • 3篇鲁棒
  • 3篇可靠性
  • 3篇刚-柔耦合动...
  • 2篇导管
  • 2篇应对突发事件
  • 2篇制动
  • 2篇柔性梁
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇突发事件
  • 2篇稳定性
  • 2篇模糊控制
  • 2篇黄土湿陷
  • 2篇黄土湿陷性
  • 2篇供应链管理
  • 2篇供应商
  • 2篇复合材料

机构

  • 23篇上海交通大学
  • 5篇太原科技大学
  • 5篇西北大学
  • 4篇中国建设银行
  • 2篇上海船舶工艺...
  • 1篇南京大学
  • 1篇中国船舶及海...
  • 1篇招商银行股份...
  • 1篇佐治亚理工学...

作者

  • 27篇李彬
  • 10篇季建华
  • 5篇王文利
  • 5篇王家鼎
  • 5篇刘锦阳
  • 4篇孟翠翠
  • 3篇喻凡
  • 3篇洪嘉振
  • 3篇彭淑君
  • 3篇马闫
  • 1篇张辉
  • 1篇李林平
  • 1篇刘建忠
  • 1篇熊涛
  • 1篇程敏夫
  • 1篇陈娟
  • 1篇唐文勇
  • 1篇陆皓
  • 1篇骆建文
  • 1篇谢新

传媒

  • 4篇上海交通大学...
  • 4篇系统管理学报
  • 2篇岩土工程学报
  • 2篇现代管理科学
  • 1篇工业工程与管...
  • 1篇软科学
  • 1篇水文地质工程...
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇力学学报
  • 1篇经济管理
  • 1篇人民长江
  • 1篇固体力学学报
  • 1篇上海管理科学
  • 1篇水土保持通报
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇兵工学报
  • 1篇造船技术
  • 1篇全国多体系统...

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2017
  • 4篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2004
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
车辆横摆稳定性的模糊控制被引量:11
2008年
提出了一个模糊逻辑控制方法来提高车辆的横摆稳定性.差动制动产生适当的横摆力矩使车辆横摆角速度和质心侧偏角跟踪其期望值,同时利用3自由度模型对质心侧偏角进行了估计.采用7自由度非线性车辆模型在不同转向操纵条件下进行了仿真.仿真结果验证了所设计的模糊控制器的有效性.
李彬喻凡
关键词:模糊逻辑控制横摆力矩差动制动
四轮转向和差动制动联合控制的车辆横摆动力学被引量:16
2008年
提出了一种基于四轮转向和差动制动联合控制的车辆横摆动力学控制策略。根据四轮转向和差动制动对横摆动力学的影响,设计了一个双输入双输出模糊控制器,以产生适当的横摆力矩和后轮转向角来控制质心侧偏角和横摆角速度。在Matlab/Simulink环境下建立了相应的仿真模型并在典型转向工况下进行了仿真试验。研究结果表明,与两个系统单独控制相比,联合控制情况下车辆的横摆动力学响应特性得到了很好的改善,从而提高了车辆的操纵稳定性和安全性。
李彬喻凡
关键词:车辆四轮转向差动制动模糊控制
不同含水率下黄土冻融循环对湿陷性影响探讨被引量:17
2016年
黄土通常可作为公路路基主要的填筑材料,湿陷性黄土经压实后,很大程度消除了湿陷性,能够满足路基整体强度和稳定性的要求,但在季节冻土区,黄土路基运营几年后仍发生大量的不均匀沉降、塌陷等病害。为分析冻融循环作用下各级含水率对黄土湿陷性的影响,采用室内试验的方法,对湿陷性黄土进行不同的冻融次数,探究其在冻融循环过程中变形及冻融循环后湿陷情况。实验结果表明:冻融循环之后的各级含水率重塑黄土仍具有二次湿陷性;冻融循环作用下高含水率的土体结构比低含水率的土体结构破坏的较早;干密度一定时,低含水率的土体冻融循环之后的净变形量越大,湿陷系数越小,冻融循环之后的净变形量越小,湿陷系数越大。
谷琪王家鼎司冬冬许元珺陈朋李彬
关键词:冻土湿陷性黄土冻胀融沉冻融循环
大变形柔性梁系统的绝对坐标方法被引量:22
2005年
研究了绝对坐标法在大变形柔性梁系统刚-柔耦合动力学问题中的应用.考虑几何非线性,用绝对坐标法推导出有限元离散的平面梁系统的动力学方程.用能量守恒原理验证了绝对坐标法计算结果的正确性.比较大变形时的绝对坐标法与一次近似的混合坐标法的计算结果表明,文中绝对坐标法比一次近似的混合坐标法模型更精确,适合于大变形的情况.
李彬刘锦阳
关键词:动力学方程大变形
基于降低供应中断风险的供应链管理研究被引量:21
2011年
随着供应链全球化、一体化的加深,其所面临的中断风险越来越大,文章给出了供应中断风险的定义及其特点,研究了供应中断风险的管理方法,并基于此提出了企业降低供应中断风险的供应链模式。
李彬季建华孟翠翠
应对突发事件的双源采购鲁棒订货策略被引量:7
2014年
针对可能发生的突发事件导致供应商存在不可靠性的情况,研究了由1个制造商和2个供应商构成的单种原料、多周期供应链双源采购鲁棒订货问题。采用实际送货量占订货量比例的变动来描述模型的不确定性,构建了供应可靠性均值化下的多周期制造商成本模型,并求解最优订货策略;用不确定性集描述实际送货比例的不确定性,并设定保护水平参数,构建能够在突发事件下以较低成本维持市场服务水平的供应链鲁棒运作模型,运用鲁棒优化方法转化为线性规划模型进行分析。数值算例结果表明,将鲁棒性运用于双源订货模型中,能够减少供应不确定性对制造商总订货成本和市场服务水平的影响。
李彬季建华孟翠翠
关键词:突发事件可靠性
应对突发事件的供应链“弱连接”关系管理被引量:1
2012年
文章揭示了供应链中的"弱连接"供应关系,提出了三种"弱连接"供应链结构,分析了"弱连接"供应关系在供应链中的重要作用,即供应链中的"弱连接"强度,并基于此研究了构建并利用"弱连接"供应链结构应对突发事件的方法和供应链"弱连接"关系管理方法。
李彬季建华王文利
关键词:突发事件供应链风险信息共享
计及剪切变形的Timoshenko梁的刚-柔耦合动力学被引量:11
2006年
研究带中心刚体的Timoshenko梁的刚-柔耦合动力学问题。从力学的基本原理出发,基于Timoshenko梁假设,用虚功原理建立了带中心刚体的柔性梁的刚-柔耦合动力学方程。仿真计算结果表明,随着梁的惯量矩和横截面积比逐渐增大,剪切变形对梁的刚-柔耦合动力学性态产生了一定的影响。此外,本文还对不计剪切变形的Euler-Bernoulli梁假设的适用性进行了研究。
李彬刘锦阳洪嘉振
关键词:剪切变形TIMOSHENKO梁刚-柔耦合动力学
复合材料导管导流罩渐进失效分析
2022年
基于连续损伤力学(Continuum Damage Mechanics,CDM)理论对复合材料导管导流罩进行渐进失效分析,结合刚度降级方法从材料失效角度对导流罩结构极限承载能力和失效演变情况进行研究。利用APDL参数化语言编写程序建立复合材料导管导流罩有限元模型,应用多帧重启动及弧长法实现分析过程。根据Tsai-Wu失效准则判断复合材料损伤及损伤原因,并对失效单元进行连续记录。结果表明:复合材料导流罩结构最先出现基体开裂失效模式,此时少量破坏对导流罩整体结构性能影响较小;随着载荷继续增加出现纤维断裂失效模式;在纤维断裂大规模出现时,载荷位移非线性关系逐渐明显,结构性能急剧下降;整个过程几乎没有出现界面剪切失效情况。根据结构载荷位移曲线和失效单元数目变化情况,导流罩承载时的Tsai-Wu失效因子作为复合材料导管导流罩的强度校核指标具有理论和实际意义。
李彬朱枭猛陶江平孙宜强
关键词:复合材料
网上银行办理转帐的方法及系统
本发明描述了一种通用的,使用网上银行办理转帐的方法及系统,其特征步骤为:①付款客户向网上银行系统发送请求银行转帐的指令;②网上银行系统识别客户身份,接收客户指令,解析指令,并反馈收款客户、付款客户;③收款客户通过客户终端...
程敏夫张辉李林平周乐刘正熊涛艾菊李彬邓华峰寇冠刘建忠
文献传递
共3页<123>
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