张素燕
- 作品数：4 被引量：24H指数：2
- 供职机构：东北大学机械工程与自动化学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金教育部“新世纪优秀人才支持计划”机械传动国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：机械工程理学动力工程及工程热物理更多>>
- 转子系统二阶油膜失稳故障仿真及试验研究被引量：2
- 2013年
- 针对高转速下滑动轴承易出现高阶油膜失稳的问题,建立考虑陀螺效应的单跨双盘转子系统集中质量模型,其中左、右轴承分别采用弹簧-阻尼模型和短轴承非线性油膜力模型。考虑两圆盘偏心反相位情况,通过轴心轨迹、时域波形、频谱图和三维谱图,分析转子系统在升速过程中出现的油膜失稳规律及产生的复杂非线性动力学特性。通过搭建模型试验台,对仿真结果进行验证。理论和试验结果均表明:在较高转速下系统会同时出现前两阶油膜振荡,油膜振荡会激起与转频和前两阶振荡频率有关的组合频率成分,且1阶和2阶油膜振荡共存时存在能量转换现象。
- 马辉李辉张素燕闻邦椿
- 关键词：转子系统油膜失稳动力学特性组合频率
- 考虑齿顶修缘的直齿轮—转子系统非线性动力学特性研究
- 齿轮转子系统是旋转机械的主要传动系统,是各种设备中应用最广的动力传递装置。由于制造、安装误差和轮齿变形等因素,齿轮在啮合过程中难免产生振动和冲击,齿廓修形是优化接触、弥补误差、降低振动和冲击的有效手段。本文基于ANSYS...
- 张素燕
- 关键词：时变啮合刚度静态传递误差
- 文献传递
- 考虑齿顶修缘的齿轮-转子系统振动响应分析被引量：20
- 2014年
- 考虑齿轮齿顶修缘,基于ANSYS软件建立了直齿轮啮合有限元模型,基于该模型确定了未修缘以及不同修缘量下的时变啮合刚度和静态传递误差,并将其引入齿轮-转子系统的有限元模型,分析了齿顶修缘对系统振动响应的影响。研究表明:随着齿顶修缘量的增加,时变啮合刚度以及静态传递误差在啮入点以及单双齿啮合区交替处的突变减少;在一定转速内,系统振动响应的幅值降低,但在某些临界转速附近反而有增大的趋势;当齿轮啮合频率等于系统固有频率或分频时会出现共振峰,在某些修缘量情况下一些分频对应的共振峰消失,研究结果可为修形齿轮的动态响应计算和结构设计提供理论依据。
- 马辉逄旭宋溶泽杨健张素燕
- 关键词：齿轮转子系统时变啮合刚度静态传递误差
- 系统参数对多平行轴齿轮-转子系统固有特性的影响被引量：1
- 2013年
- 建立了一个三平行轴齿轮耦合转子系统的有限元模型,利用Matlab软件对其进行了固有特性的分析,通过与成熟有限元分析软件ANSYS的计算结果进行对比,验证了该模型和计算结果的正确性。并在此基础上,分别讨论了齿轮啮合刚度、安装角、螺旋角以及轴承刚度对系统弯-扭-轴-摆耦合固有特性的影响。结果表明,齿轮参数会影响系统耦合新频率,而轴承刚度则会造成系统固有频率的突变以及振型的变化。该研究结果为传动系统的优化设计提供了理论基础。
- 黄婧张素燕张义民刘洋
- 关键词：齿轮参数轴承刚度
