展宏图
- 作品数：5 被引量：33H指数：3
- 供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金国家自然科学基金湖南省研究生科研创新项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 高速公路旧水泥路面结构强度评价方法及工程应用
- 路面结构强度评价是路面使用状况评定重要组成部分，它对预估路面结构的剩余寿命、制订养护策略有着非常重要的现实意义。因此，对路面结构强度进行合理的评价是至关重要的环节。本文结合潭耒高速上的工程实际，对旧水泥路面结构强度的评价...
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- 关键词：水泥混凝土路面板底脱空高速公路
- 旧水泥混凝土路面弯沉测试的若干问题研究被引量：9
- 2015年
- 针对旧水泥混凝土路面现行弯沉测试方法存在的不足,提出旧水泥混凝土路面弯沉测试的改进措施。研究弯沉测试的合理温度,测试实体工程板角、板中、接缝边缘的弯沉。研究结果表明:为减少温度梯度对弯沉测试结果的影响,建议在冬季进行弯沉测试,接缝传荷能力的测试尽量避开中午时段,而板中弯沉则在6:00左右进行测试;旧水泥混凝土路面弯沉最大值在板角的出现比例最大,落锤式弯沉仪(FWD)和贝克曼梁(BB)弯沉法动静弯沉测试结果有较好的线性相关性,采用BB弯沉法测定的板角平均弯沉为0.200 mm时需进行压浆处理。
- 李盛陈尚武刘朝晖展宏图
- 关键词：道路工程旧水泥混凝土路面落锤式弯沉仪贝克曼梁温度梯度弯沉测试
- 现行规范旧水泥混凝土路面加铺层设计的若干问题研究被引量：20
- 2014年
- 结合潭耒高速公路旧水泥混凝土路面提质改造工程,针对目前国内常用的CRC+AC复合式结构加铺、直接加铺沥青面层以及碎石化加铺沥青层3种加铺方案,探讨现行规范的旧路加铺层设计方法,指出其存在的不足并提出改进措施。研究结果表明:CRC+AC加铺结构综合应力与普通混凝土板有很大不同,应针对这种结构确定更为明确的设计方法;直接加铺沥青层路面温度应力计算中可通过matlab软件回归延伸曲线,拓宽系数ζ'a图,加铺层设计引入满足防止荷载型及温度型反射裂缝要求的设计标准具有重要意义;碎石化沥青加铺层结构按半无限地基上的弹性层状体系理论方法设计得到的加铺层厚度初期实测弯沉代表值不能满足要求。
- 刘朝晖周婷李盛展宏图张景怡
- 关键词：道路工程沥青路面旧水泥混凝土路面加铺层设计
- 适用于路面结构抗裂层的复合改性沥青材料及其制备方法
- 本发明公开了一种适用于路面结构抗裂层的复合改性沥青材料及其制备方法。该路面结构抗裂层复合改性沥青组成为：83.2~87.6质量份的基质沥青；3.1~4.2质量份的热塑丁苯橡胶（SBS）；1.3~1.7质量份的粉末丁苯橡胶...
- 李盛刘朝晖秦仁杰李九苏柳力史进展宏图周婷张景怡
- 适用于路面结构抗裂层的复合改性沥青材料及其制备方法
- 本发明公开了一种适用于路面结构抗裂层的复合改性沥青材料及其制备方法。该路面结构抗裂层复合改性沥青组成为：83.2~87.6质量份的基质沥青；3.1~4.2质量份的热塑丁苯橡胶（SBS）；1.3~1.7质量份的粉末丁苯橡胶...
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