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丁金波

作品数：4 被引量：6H指数：1
供职机构：北京化工大学更多>>
相关领域：一般工业技术化学工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇橡胶
  • 4篇复合材料
  • 4篇复合材
  • 3篇橡胶复合
  • 3篇橡胶复合材料
  • 2篇氧化铝
  • 2篇载重胎
  • 2篇胎肩
  • 2篇炭黑
  • 2篇天然橡胶
  • 2篇汽车
  • 2篇橡胶产品
  • 2篇纳米
  • 2篇纳米氧化铝
  • 1篇导热
  • 1篇导热橡胶
  • 1篇性能研究
  • 1篇原位改性
  • 1篇天然橡胶复合...
  • 1篇热导率

机构

  • 4篇北京化工大学

作者

  • 4篇丁金波
  • 3篇张立群
  • 3篇王振华
  • 2篇卢咏来

传媒

  • 1篇橡胶工业

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种增强导热的汽车载重胎胎肩用胶
一种增强导热的汽车载重胎胎肩用胶属于橡胶产品技术领域。现有纯炭黑填充的胎肩用胶存在动态条件下生热高，导热率低、易发生高温破坏的问题。本发明的增强导热的汽车载重胎胎肩用胶的组成及其重量份数配比为生胶100份、203树脂0....
张立群王振华丁金波卢咏来
纳米氧化铝/天然橡胶复合材料的性能研究被引量：5
2012年
采用原位改性纳米氧化铝制备纳米氧化铝/天然橡胶(NR)复合材料,研究纳米氧化铝用量及原位改性时间、偶联剂Si69用量对纳米氧化铝/NR复合材料的物理性能、动态力学性能和导热性能的影响。结果表明:随着纳米氧化铝用量的增大,复合材料的拉伸强度减小,热导率和压缩疲劳温升增大。原位改性可以提高纳米氧化铝与NR之间的界面结合作用。随着原位改性时间的延长或随着偶联剂Si69用量的增大,复合材料的拉伸强度和热导率均先增大后减小,压缩疲劳温升逐渐减小。
丁金波王振华张立群
关键词：纳米氧化铝天然橡胶复合材料热导率
一种增强导热的汽车载重胎胎肩用胶
一种增强导热的汽车载重胎胎肩用胶属于橡胶产品技术领域。现有纯炭黑填充的胎肩用胶存在动态条件下生热高，导热率低、易发生高温破坏的问题。本发明的增强导热的汽车载重胎胎肩用胶的组成及其重量份数配比为生胶100份、203树脂0....
张立群王振华丁金波卢咏来
文献传递
轮胎用导热橡胶的制备
车辆在高速行驶的过程中,汽车轮胎内部会产生大量的热。由于橡胶是热的不良导体,轮胎内部的热量无法及时导出,导致热量积聚产生的高温严重影响轮胎的使用寿命以及使用安全性。本文采用α和γ型纳米氧化铝为增强导热填料,并采用原位改性...
丁金波
关键词：纳米氧化铝原位改性导热纳米复合材料天然橡胶
文献传递
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