马莉
- 作品数：2 被引量：28H指数：1
- 供职机构：中南大学资源与安全工程学院更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：天文地球建筑科学更多>>
- GRF增强构件优化设计数值模拟探究
- 2014年
- 采用有限差分软件FLAC3D建模对GRF桩基础增强构件的设计进行优化探究以达到安全、经济、环保的综合效益,重点研究了增强构件的直径、设置角度以及强度参数对GRF桩基础承载性能的影响。数值模拟研究表明:在其他条件一定的情况下,随着增强构件直径增大,桩顶沉降量逐渐减小,超过一定的值沉降量反弹增加;增强构件的角度过大不利于桩体承载,应根据桩、构件、土三者的强度关系决定构件的角度;增强构件强度在临界值之前增加会导致桩顶沉降量线性下降,临界值之后构件强度增加对沉降量影响甚微;结合数值模拟结果初步探究GRF桩基础的沉降理论计算。
- 胡毅夫刘晓波马莉
- 关键词：沉降量优化设计FLAC3D
- 微型抗滑桩双排单桩与组合桩抗滑特性研究被引量：28
- 2012年
- 通过3组大型模型试验,研究微型抗滑桩双排单桩与组合桩在加固边坡时的抗滑特性。边坡位移监测结果表明,微型抗滑桩能提供较大的抗滑力,降低变形速率,对边坡有较好的加固效果;组合桩加固效果更佳,较单桩抗滑力提高6.8%。桩体破坏有3种形式:桩体弯曲、桩土脱空、桩体断裂;双排单桩裂纹倾角较大,为65.7°,呈弯–拉破坏;组合桩裂纹倾角为33.9°,呈拉–剪破坏;后桩裂纹宽度较前桩大。双排单桩桩体自由段土压力沿桩身呈"S"型分布;后桩承受土压力大于前桩,前后桩最大土压力之比为0.53∶1～0.50∶1;桩前滑面层位存在桩土脱空区,土压力最大值在滑移面上10%桩长附近;桩体嵌固段土压力在下滑力较小时呈倒三角形分布;当土压力较大时呈矩形分布。组合桩由于连梁作用,前桩桩顶产生较大的正弯矩,桩身最大负弯矩出现在滑面附近,前后桩最大负弯矩之比为0.67∶1～0.80∶1。
- 胡毅夫王庭勇马莉
- 关键词：边坡工程微型桩破坏模式
