施长政
- 作品数:2 被引量:2H指数:1
- 供职机构:青岛大学机电工程学院更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程更多>>
- FSC赛车车架的有限元分析
- 2013年
- 为确保FSC赛车的安全性能,本文以车架结构为研究对象,建立车架有限元模型,利用Workbench软件对车架的弯曲和扭转工况进行分析,同时,分析了车架结构的固有频率和振型,并将分析得出的结果与材料属性进行比较。结果表明,在弯曲工况下,车架最大变形为2.15mm,车架刚度满足要求;在扭转工况下,左前轮和左后轮悬空扭转车架最大变形量在发动机的固定吊耳处为2.50mm,车架的其他部分基本变形量在1.30mm和1.70mm左右,小于车架材料的屈服极限,车架符合设计要求。该研究为车架动态响应性能和结构的改进设计提供了理论依据。
- 施长政师忠秀柳威王甜甜
- 关键词:车架WORKBENCH强度分析模态分析
- FSAE赛车的设计与制造
- 本文以大学生方程式汽车大赛(FSAE)的赛车研发为主线,从如下几个方面开展了研究工作。
根据《中国大学生方程式汽车大赛规则》(2012版)相关要求,使用Solidworks软件设计赛车车架的结构模型,应用Catia...
- 施长政
- 关键词:SOLIDWORKS软件有限元分析FSAE赛车