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张婷茹

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：清华大学工业工程系更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇智能体
  • 2篇驾驶
  • 2篇交通流
  • 2篇仿真
  • 1篇虚拟驾驶
  • 1篇虚拟现实
  • 1篇虚拟现实系统
  • 1篇微观仿真系统
  • 1篇换道
  • 1篇换道模型
  • 1篇混合仿真
  • 1篇驾驶员
  • 1篇跟驰
  • 1篇跟驰模型
  • 1篇仿真系统

机构

  • 2篇清华大学

作者

  • 2篇张婷茹
  • 1篇范娜
  • 1篇张伟

传媒

  • 1篇工业工程与管...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
驾驶员—智能体交通流混合仿真系统的建立与应用
城市化进程的加速使得大中城市汽车保有量每年急速增长，由此带来的交通拥堵、交通事故以及环境污染问题引起了政府和研究人员的广泛关注。利用虚拟驾驶系统和微观仿真系统进行交通流分析、交通管制政策有效性检验研究是当前交通领域的热门...
张婷茹
关键词：微观仿真系统虚拟现实系统
文献传递
驾驶员-智能体交通流混合仿真系统的建立
2013年
将交通流微观仿真系统和虚拟驾驶系统结合,提出并实现了驾驶员-智能体交通流混合仿真系统。介绍了混合系统开发的思路和多机数据传输方法,从平缓换道、转向灯闪烁和系统时间校准三个方面对混合系统进行了改善。最后利用混合系统对微观仿真模型的准确性进行了检验,结果表明在允许误差范围为5%时,跟驰模型可以准确地预测跟驰行为,换道模型的准确性仍然有待于提高。
张婷茹范娜张伟
关键词：虚拟驾驶跟驰模型换道模型
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