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杨延俊

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：长春大学生物科学技术学院更多>>
发文基金：吉林省教育厅科技攻关项目更多>>
相关领域：理学动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇电阻应变计
  • 1篇应变计
  • 1篇噪声控制
  • 1篇线膨胀
  • 1篇轿车
  • 1篇供油单元
  • 1篇发动机

机构

  • 2篇长春大学
  • 1篇吉林大学
  • 1篇空军航空大学

作者

  • 2篇杨延俊
  • 1篇孙冰寒
  • 1篇麻文焱
  • 1篇张代治
  • 1篇潘发明

传媒

  • 2篇长春大学学报

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
轿车供油单元零件线膨胀系数测定试验研究
2009年
详细研究了电阻应变计法测量材料线膨胀系数的原理,结合轿车供油单元零件线膨胀系数测定试验,具体阐述了试验步骤及方法。结果表明应用电阻应变计法测试材料线膨胀系数是一种既简单实用又经济的测试技术。
麻文焱杨延俊潘发明
关键词：线膨胀电阻应变计
发动机排气消声的技术进展
2007年
发动机排气噪声是汽车最主要的噪声之一。目前发动机排气消声的方法可分为无源和有源两类。本文对发动机排气无源消声和有源消声的最新技术进展进行了回顾,指出有源消声将是今后发动机排气消声的主要发展方向,同时对课题组研究中的自反相有源消声方法进行了简单的介绍。
张代治杨延俊孙冰寒
关键词：发动机噪声控制
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共1页<1>
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