您的位置: 专家智库 > >

魏伟

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:国电南瑞科技股份有限公司更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇电车
  • 2篇电装
  • 2篇有轨电车
  • 2篇充电
  • 2篇充电装置
  • 1篇交错并联
  • 1篇功率
  • 1篇变换器
  • 1篇VXWORK...
  • 1篇并联
  • 1篇储能式
  • 1篇触摸屏
  • 1篇大功率

机构

  • 2篇国电南瑞科技...

作者

  • 2篇魏伟
  • 1篇邵宜祥
  • 1篇苏秀娥
  • 1篇史宁波

传媒

  • 1篇电气传动自动...
  • 1篇电力电子技术

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
储能式有轨电车人机通讯技术研究及实现被引量:1
2016年
针对储能式有轨电车充电装置控制系统的特点及运行的需要,设计了基于Modbus TCP通讯协议的人机交互系统,采用Power PC平台完成充电装置的数据采集和充电方式等的控制。重点研究了人机交互系统中Vxworks系统与触摸屏的通讯功能实现方法,使用该人机通讯系统不仅保证了充电装置的正常运行,而且经过简单的重新配置即可应用到其他需要人机交互的控制系统中,可移植性强。
徐晖魏伟史宁波
关键词:充电装置触摸屏VXWORKS
大功率交错并联在有轨电车充电装置中的应用被引量:1
2018年
针对新型有轨电车充电装置DC/DC变换器采用单相控制技术时输出电流纹波较大的问题,提出将交错并联技术应用到该装置中。给出了装置拓扑结构,采用四相两回路交错并联,同一回路的两相开关管导通时刻相差1/2周期,满足单/双回路运行;推导了输出滤波电抗器的设计方案,列出了变换器PWM控制策略。仿真及实验结果表明,采用交错并联技术的充电装置,既减小了输出电流纹波,又提高了启动电流的响应速度。
徐晖邵宜祥苏秀娥魏伟
关键词:变换器有轨电车
共1页<1>
聚类工具0