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陈建

作品数:1 被引量:1H指数:1
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇迎角
  • 1篇民用客机
  • 1篇客机
  • 1篇后机身

机构

  • 1篇上海飞机设计...

作者

  • 1篇俞金海
  • 1篇陈建

传媒

  • 1篇飞机设计

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
民用客机后机身外形设计研究被引量:1
2014年
CC-200是一款单通道、中程大型民用客机。CC-200民用客机具有大展弦比、小后掠角、相对较低的巡航速度等技术特点。CC-200的后机身的外形长度为6.458 m,上掠角为12°,与地面水平线的最小间隙值为0.15 m。后机身外形及其它部段的外形采用CATIA V5软件建立了三维数模,后机身采用ESDU 80006和ESDU7011中的方法进行阻力增量的计算、评估。计算表明,在机身迎角一定的情况下,后机身阻力增量随着上掠角的增大而增大。
陈建俞金海
关键词:后机身迎角
共1页<1>
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