毛顺茂
- 作品数：2 被引量：14H指数：2
- 供职机构：武汉理工大学交通学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 城市轨道交通MC发展模式研究被引量：2
- 2015年
- 为了解决筹集巨额建设资金和实现盈利等城市轨道交通发展所面临的共性难题.文中采用理论研究与实际地铁建设项目相结合的方法,开展MC发展模式研究.包括MC发展模式的规划分析、融资模式、土地资源规划与利用等,并通过具体的轨道交通发展实践验证MC模式的有效性和可行性.结果表明,MC模式在有效解决资金筹集难题的同时,能有效实现轨道建设企业的盈利运营和管理.
- 毛顺茂
- 关键词：城市轨道交通融资模式
- 近场爆炸时预应力混凝土梁体抗爆分析被引量：12
- 2019年
- 为了研究预应力混凝土梁在爆炸荷载下的动力响应、破坏模式以及不同预应力条件对结构抗爆性能的影响,结合流固耦合理论,采用LS-DYNA有限元软件建立预应力混凝土梁实体模型,开展不同炸药条件,不同预应力度和不同爆心位置条件下的预应力混凝土梁体结构抗爆分析。结果表明:①混凝土梁体的破坏模式随炸药当量的增加而变化,小当量炸药条件下,混凝土梁体表现为传统的受弯构件,随着炸药当量增加,梁体迎爆面出现压溃破坏,继续增大炸药当量,梁体迎爆面压溃引起的混凝土剥离面积和深度增大,导致截面抗压能力减弱,梁体由适筋设计的塑性破坏转为脆断;②当中等炸药当量在梁上方爆炸时,按抗弯要求设置的预应力效应能提高抗爆能力10%左右,反之,当其在梁体下方爆炸时,由于预应力效应的不利叠加会导致梁体抗爆能力明显下降;③对于同等炸药当量条件下沿梁跨径方向不同位置的爆炸,跨中爆炸时梁体受力最为不利,爆点位于支座处梁体上方时,由于支座的边界约束作用,梁体动力响应和损伤较小;④同等炸药当量条件下,爆心相对梁体上下位置的改变将引起预应力混凝土梁体破坏模式的改变;⑤灌浆对预应力混凝土梁体的抗爆性能影响不明显,有黏结预应力和无黏结预应力混凝土梁体在不同爆炸荷载作用下表现出相似的动力特性和力筋应力增量变化规律。
- 胡志坚张一峰俞文生毛顺茂毛顺茂
- 关键词：预应力混凝土梁有限元模拟爆炸荷载应力增量破坏模式预应力效应
