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岳海亮
作品数:
25
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供职机构:
重庆交通科研设计院有限公司
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相关领域:
自动化与计算机技术
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合作作者
韩直
重庆交通科研设计院有限公司
朱湧
重庆交通科研设计院有限公司
杨桪
重庆交通科研设计院有限公司
王振科
重庆交通科研设计院有限公司
周广振
重庆交通科研设计院有限公司
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作者
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韩直
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岳海亮
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王振科
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杨桪
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朱湧
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2篇
2018
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2017
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交通拥堵控制方法
本发明提供的一种交通拥堵控制方法,包括如下步骤:S1.获取目标道路的既定参数,包括道路通行能力Q、自由流速度v<Sub>f</Sub>以及阻塞密度k<Sub>j</Sub>;S2.获取目标道路的实时交通参数,包括实时交通...
韩直
岳海亮
王振科
文献传递
交通拥堵控制方法
本发明提供的一种交通拥堵控制方法,包括如下步骤:S1.获取目标道路的既定参数,包括道路通行能力Q、自由流速度v<Sub>f</Sub>以及阻塞密度k<Sub>j</Sub>;S2.获取目标道路的实时交通参数,包括实时交通...
韩直
岳海亮
王振科
多级路网交通速度控制方法
本发明提供的一种多级路网交通速度控制方法,包括如下步骤:对需要管理的目标路网按照设计速度进行路段划分;获取目标路段x<Sub>i</Sub>的设计速度v<Sub>i</Sub>以及交通流量q<Sub>i</Sub>;构建...
韩直
岳海亮
余晓南
朱湧
陈晓利
付立家
杨桪
文献传递
基于交通流状态的道路交通控制方法
本发明提供的一种基于交通流状态的道路交通控制方法,包括如下步骤:S1.建立交通效能的目标函数E:<Image file="DDA0001302192870000011.GIF" he="109" imgContent="...
韩直
岳海亮
道路路段拥堵预警方法
本发明提供的一种道路路段拥堵预警方法,包括步骤:S1:根据交通波动理论建立实时最大排队长度的计算模型;S2:采集相邻两个交叉路口之间的目标路段的长度L和下游交叉路口的路口长度D;S3:计算目标路段的的平均车速v<Sub>...
韩直
岳海亮
韩嵩乔
周广振
陈成
文献传递
收费站车辆排队预测方法
本发明提供的一种收费站车辆排队预测方法,包括如下步骤:S1.采集收费站的收费车道信息以及收费车道的交通信息;S2.实时采集收费站在Ti时刻的实时交通流量信息Qi以及实时排队长度信息;S3.根据收费车道信息、交通量信息、实...
韩直
岳海亮
余晓南
王振科
多级路网路段交通容量确定方法
本发明提供的一种多级路网路段交通容量确定方法,包括如下步骤:S1.获取路网中的道路分布状况,包括:将路网划分为m个路段,以X表示路段集合,将第j个路段xj划分为n个坡段,以Y表示坡段集合,以Z表示坡长集合,S2.分别计算...
韩直
岳海亮
余晓南
朱湧
陈晓利
付立家
杨桪
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隧道交通事故疏散方法
本发明提供的隧道交通事故疏散方法,包括将隧道划分为若干疏散区域,采集隧道内交通信息并将信息分类、存储和统计,获取隧道内的交通量历史序列,根据所述交通量历史序列,预判发生事故时的交通量,根据步骤a和b获取各疏散区域内的车辆...
韩直
关菲菲
王振科
岳海亮
陈晓利
周广振
文献传递
道路交通拥堵治理方法
本发明提供的一种道路交通拥堵治理方法,包括:采集相邻两个交叉路口之间的路段交通量信息,并求出该路段的平均车速;采集相邻两个交叉路口中的下游交叉路口的路口长度D以及交通流量信息,并求出下游交叉路口的平均车速,根据采集信息获...
韩直
岳海亮
朱湧
刘贞毅
杨桪
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多级路网路段交通容量确定方法
本发明提供的一种多级路网路段交通容量确定方法,包括如下步骤:S1.获取路网中的道路分布状况,包括:将路网划分为m个路段,以X表示路段集合,将第j个路段xj划分为n个坡段,以Y表示坡段集合,以Z表示坡长集合,S2.分别计算...
韩直
岳海亮
余晓南
朱湧
陈晓利
付立家
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