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魏鑫

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：华中科技大学土木工程与力学学院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇性能试验
  • 1篇碳纤维板
  • 1篇碳纤维布
  • 1篇纤维布
  • 1篇加固方式
  • 1篇板材
  • 1篇RC梁

机构

  • 1篇华中科技大学

作者

  • 1篇高荣雄
  • 1篇胡方杰
  • 1篇魏鑫

传媒

  • 1篇西安建筑科技...

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于不同加固方式的RC梁加固性能试验对比研究被引量：1
2016年
交通建设快速发展的同时,随着桥梁服役时长增加和各种内外在因素的综合作用,大量的桥梁面临加固改造.基于RC梁的截面受力特点,难以避免的截面开裂往往导致结构刚度和承载力下降,并使其耐久性恶化.粘贴板材是RC梁工程加固最常用的加固方式,不同板材所起的加固效果亟待深入研究.研究开展了8根RC梁粘贴板材加固试验,分别为裸梁、粘贴碳纤维布、碳纤维板和钢板,采用两点加载至构件破坏.基此分析不同加固方式下RC梁的应变特点、变形性能、极限强度和破坏模态等受力性能,综合比较不同加固方式的加固效果.研究表明:在防腐措施得以保证的前提下,RC梁粘贴板材的加固效果依次为碳纤维布劣于碳纤维板劣于钢板.
徐超万华胡方杰高荣雄魏鑫
关键词：RC梁碳纤维布碳纤维板
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