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高丽丽

作品数:16 被引量:11H指数:2
供职机构:北京航天发射技术研究所更多>>
发文基金:国家留学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程金属学及工艺航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 8篇专利

领域

  • 9篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 5篇分动器
  • 4篇功率
  • 4篇变速
  • 4篇大功率
  • 3篇液力
  • 3篇液力变矩器
  • 3篇散热
  • 3篇散热系统
  • 3篇变矩器
  • 3篇变速箱
  • 3篇差速器
  • 2篇单向阀
  • 2篇心腔
  • 2篇行星
  • 2篇优化设计
  • 2篇油封
  • 2篇油路
  • 2篇散热器
  • 2篇输出轴
  • 2篇特种车

机构

  • 16篇北京航天发射...
  • 6篇中国运载火箭...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 16篇高丽丽
  • 8篇张斌
  • 7篇张磊
  • 6篇单红波
  • 4篇李洪彪
  • 4篇赵娟
  • 3篇吴学雷
  • 2篇霍春景
  • 2篇杨波
  • 2篇张顺
  • 2篇贺娜
  • 2篇陈荣鑫
  • 1篇顾银芳
  • 1篇张斌
  • 1篇秦利
  • 1篇郑怀芳
  • 1篇赵娟
  • 1篇贾学军
  • 1篇王玺
  • 1篇王凤金

传媒

  • 4篇机械传动
  • 1篇起重运输机械
  • 1篇车辆与动力技...
  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇兵器装备工程...

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 3篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2015
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
转向支撑总成
本发明提供了一种转向支撑总成,涉及车辆技术领域,具体包括转向节、油封座、支撑轴、滚针轴承,所述支撑轴为空心阶梯轴,所述支撑轴一端与所述转向节可拆卸连接,所述油封座安装于所述支撑轴根部台阶处,所述滚针轴承设置于所述支撑轴的...
张冉赵娟李洪彪吴学雷张斌杨波张顺白文通刘迁贺娜葛铠赵一民张磊吕建华柳春旺高丽丽
文献传递
一种液力机械变速箱的散热系统及其控制方法
本发明涉及一种液力机械变速箱的散热系统及其控制方法,散热系统包括散热器、节温阀和第一三通接头,散热器的出油口通过第一油路与节温阀的第一进油口连接,节温阀的出油口通过第二油路与液力机械变速箱的进油口连接,第一三通接头通过第...
高丽丽陈荣鑫赵一民柳春旺张磊张顺张斌单红波霍春景吴学雷刘懿敏王忠胡习明赵焱明罗小江赵民江思荣王旭赵敬民杨必武
文献传递
特种车动力传动系统扭振仿真与试验分析被引量:2
2015年
基于GT-Suite软件建立了某超重型多轴驱动特种车动力传动系统的非归一化多分支扭振力学模型.仿真分析了车辆在驻车变速箱空挡、驻车分动器空挡和车辆行驶3种工况下的扭转固有模态;通过试验获得了以上3种工况下系统的扭转固有模态.对比驻车变速箱空挡工况与驻车分动器工况可知,在联轴器隔振效果较好的情况下,变速箱对发动机的扭振特性影响不大.固有频率在驻车工况和行车工况下会发生偏移,因此,车辆设计时需要同时考虑两种工况.
高丽丽张斌赵娟刘丁华吴学雷
关键词:特种车辆动力传动系统仿真
一种大功率液力机械变速箱及其控制方法
本发明涉及一种大功率液力机械变速箱及其控制方法,包括由前至后依次设置的液力变矩器、液力缓速器、换档离合器和机械变速器,所述液力变矩器设有锁止离合器,液力变矩器的输入端与发动机连接,液力变矩器的输出端通过传动轴与换档离合器...
高丽丽赵一民张磊柳春旺单红波霍春景张斌高炬王忠胡文俊苏辛赵焱明刘宇航吴学雷刘懿敏胡习明赵民江思荣王旭赵敬民杨必武
文献传递
某多轴超重型底盘大功率液力变矩器涡轮轴改进设计研究
2021年
针对某多轴超重型底盘大功率液力变矩器在装车试验中发生涡轮轴断裂的问题,开展了涡轮轴断口失效分析、道路谱载荷测试与疲劳寿命仿真分析,发现失效涡轮轴在花键与轴的过渡部位的应力集中导致疲劳寿命不满足设计要求,因此对涡轮轴的结构进行改进和提升材料性能。经改进后的涡轮轴在通过疲劳寿命校核后,重新装配大功率液力变矩器,搭载某超重型底盘顺利完成了3万公里的跑车验证。
张磊段海金李瑾王勇张斌赵娟王凤金蒋众单红波高丽丽
关键词:涡轮轴断口分析应力集中
大功率分动器轴间差速器优化设计研究
2017年
差速器作为大功率分动器的核心部件,用以实现底盘动力的分配,满足整车转弯和爬坡工况需求,对保证整车的动力传递和可靠性起着关键作用。采取了双级优化设计方法,对行星轮式轴间差速器结构进行了优化设计,一方面保证结构的强度,另一方面减小产品的质量,以适应整车轻量化和高机动性能要求。通过经典强度计算和有限元方法的校核,证明该优化方法能够满足多轴超重型底盘大功率分动器行星轮式轴间差速器大转矩和高可靠性设计要求。
张磊单红波葛铠慕连好张斌高丽丽张庆冀明路
关键词:分动器轴间差速器行星轮优化设计
装填设备载荷影响因素分析及动力学仿真
2020年
大型货物的装填过程中影响载荷的因素较多,其中对中精度对装填载荷影响较为明显。通过动力学仿真软件ADAMS对装填过程中载荷进行模拟,并对各影响因素进行定量分析,得到对中偏差与装填载荷的关系。将仿真结果与试验数据进行对比,验证该仿真方法的正确性,可作为后续研究装填载荷的一种方法,为结构设计提供指导。
李帅高丽丽贾学军秦利
关键词:动力学仿真
大功率分动器疲劳试验齿轮断齿问题研究被引量:1
2017年
某多轴超重型试验平台大功率分动器在进行疲劳耐久试验时发生断齿问题。针对失效齿轮开展了全面问题分析,对齿轮强度、轴和箱体刚度、齿轮齿形和齿向精度、表面热处理等可能导致齿轮损坏的原因进行了逐一分析,最终定位为齿轮齿面磨削烧伤,造成齿面硬度降低,接触疲劳强度下降,发生提前失效破坏。在改进工作中,修改了齿轮齿面的磨削加工工艺,并增加了100%的磨削烧伤监测,经改进后的大功率分动器通过了疲劳耐久试验。
葛铠张磊赵焱明单红波李洪彪张斌高丽丽霍春景
关键词:分动器磨削烧伤
一种分动器差速器机构
本发明涉及一种分动器差速器机构,包括壳体、前输出组件、后输出组件和行星齿轮组件,壳体的外周壁上设有传动齿轮,前输出组件包括前输出轴和设置于前输出轴右端的前输出齿轮,后输出组件包括后输出轴和设置于后输出轴左端的内齿圈,行星...
高丽丽葛铠张庆赵娟张磊谷捷单红波李洪彪刘懿敏
文献传递
基于可靠性的液力变矩器测试、维修与保障性分析方法被引量:1
2023年
大功率液力变矩作为特种车辆底盘动力传动系统的关键部件,由于在产品研制初期子样数少,台架可靠性考核不充分,生产装配工艺不稳定等导致产品的测试、维修和保障性只能依据经验设计缺乏科学的规划;研究通过对变矩器可靠性数据的分析,建立了大功率液力变矩混合威布尔可靠性分析模型,并对不同里程下液力变矩器的可靠性和出现的薄弱环节,检查方法等进行预计;对生产环节可能出现的早期故障,制订了强化出厂试验方案;针对大功率变矩器在使用过程中的故障和维修数据分析,对装备的测试、维修和保障性重新进行了科学的规划与设计。
郑怀芳张磊王向东吴金才范慧高丽丽顾银芳单红波王玺
关键词:可靠性液力变矩器特种车辆数据分析
共2页<12>
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