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顾媛媛

作品数:3 被引量:21H指数:3
供职机构:西安交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇气动
  • 1篇多翼
  • 1篇叶轮
  • 1篇气动性能
  • 1篇气动噪声
  • 1篇蜗壳
  • 1篇蜗壳结构
  • 1篇吸声
  • 1篇吸声材料
  • 1篇离心风机
  • 1篇降噪
  • 1篇风机
  • 1篇不均匀性

机构

  • 3篇西安交通大学

作者

  • 3篇顾媛媛
  • 2篇祁大同
  • 2篇袁民建
  • 1篇师铜墙
  • 1篇毛义军

传媒

  • 2篇流体机械
  • 1篇西安交通大学...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
离心风机吸声蜗壳结构的数学物理模型及实验验证被引量:5
2011年
为了降低离心风机气动噪声,设计了一种由穿孔蜗板、吸声材料、微穿孔板和空腔组成的吸声蜗壳结构,并采用声电类比方法建立了吸声蜗壳的数学物理模型.基于该模型分析发现:采用一定厚度的吸声材料可以在大约1~8kHz频率范围内对气动噪声取得较好的吸声效果,适当增加吸声材料厚度可使得具有较高吸声系数的频率范围向低频方向适当拓宽,加之再增加一定的空腔厚度可以提高某低频离散噪声的吸收效果.计算得出的降噪量和吸声系数的变化趋势基本一致,且随着声波在固体表面反射次数的增加,降噪量逐渐增加并趋于6dB.对不同工况和吸声结构尺寸下的离心风机进行了多次实验测量,结果印证了所提模型的适用性.该模型可以作为所提结构吸声蜗壳进行优化设计时的辅助计算工具.
顾媛媛袁民建毛义军祁大同
关键词:离心风机气动噪声蜗壳吸声材料
基于数值分析的前向多翼离心风机叶轮的改进被引量:9
2016年
对某双进气前向多翼离心风机进行了数值模拟,分析了此类风机内部流动沿转轴方向的不均匀性,并针对这种特性提出了沿轴向改变叶轮叶片进口角、沿轴向改变叶轮叶片内径2种对叶轮的改进方法。分析结果表明,变角度处理可以改善盖侧叶轮叶片进口的正冲角,减小叶轮内的冲击损失;变内径的处理可以改善叶轮出口速度的不均匀性,有助于减小蜗壳内二次涡流。
顾媛媛
关键词:不均匀性
前向离心风机采用串列叶片叶轮降噪的试验研究被引量:7
2010年
针对T9-19No.4A前向离心风机,使用等距串列叶片叶轮和不等距串列叶片叶轮取代原叶轮进行降噪试验研究,并对使用不同叶轮时风机的气动性能和噪声特性进行了比较分析。试验结果表明:使用等距串列叶片叶轮能够使风机在保持气动性能基本不变的条件下,在风机高效点附近的工况范围内降低前向离心风机的气动噪声,而使用不等距串列叶片叶轮则使风机气动性能和噪声特性均变差,主要原因之一是由于叶轮叶片沿圆周不均匀分布导致叶轮流场沿周向分布不均匀。建议在进一步的改进研究中仍可考虑使用等距串列叶片叶轮而暂不考虑使用不等距串列叶片叶轮。
师铜墙袁民建顾媛媛祁大同
关键词:降噪气动性能
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