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罗鹏飞

作品数:2 被引量:12H指数:1
供职机构:河南理工大学更多>>
发文基金:河南省科技攻关计划河南省教育厅自然科学基金博士科研启动基金更多>>
相关领域:机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇有限元
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元仿真
  • 1篇砂轮
  • 1篇钎焊
  • 1篇连杆
  • 1篇金刚石
  • 1篇金刚石砂轮
  • 1篇激光钎焊
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机连杆
  • 1篇刚石
  • 1篇ANSYS
  • 1篇残余应力
  • 1篇残余应力分析

机构

  • 2篇河南理工大学

作者

  • 2篇罗鹏飞
  • 1篇杨志波
  • 1篇刘凯飞

传媒

  • 1篇河南理工大学...

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于有限元的发动机连杆优化设计被引量:12
2013年
连杆是发动机的重要组成部分,它的设计性能直接影响着发动机的寿命.传统经验设计的连杆,因其质量较大,易引起连杆压弯变形等情况,从而导致失效.针对这一问题,根据连杆的实际工作状况,以ANSYS软件为平台,建立了连杆的有限元模型,在满足屈服强度条件下对连杆进行结构优化设计,得出的连杆质量比传统设计的质量要小.这不仅可以减少连杆的惯性力,节约材料,而且又可增加发动机的寿命.该方法可以为发动机中的连杆优化改进提供理论依据.
杨志波罗鹏飞刘凯飞
关键词:有限元ANSYS发动机连杆
激光钎焊金刚石砂轮残余应力分析
由于激光钎焊金刚石砂轮工具有磨粒出露高、容屑空间大、基体对金刚石磨粒把持强度高和磨料利用率高等特点,备受业界的关注。但是,由于激光加热骤热骤冷的特点导致了温度梯度大,因此容易在焊后金刚石砂轮内部产生残余应力,而钎焊后砂轮...
罗鹏飞
关键词:激光钎焊金刚石砂轮残余应力有限元仿真
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