您的位置： 专家智库 > >

熊伟

作品数：1 被引量：20H指数：1
供职机构：长春轨道客车股份有限公司更多>>
相关领域：金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 1篇热影响区
  • 1篇热影响区软化
  • 1篇铝合金
  • 1篇铝合金焊接
  • 1篇铝合金焊接技...
  • 1篇合金
  • 1篇合金焊接
  • 1篇6005A铝...
  • 1篇车辆

机构

  • 1篇清华大学
  • 1篇教育部
  • 1篇长春轨道客车...

作者

  • 1篇单际国
  • 1篇熊伟
  • 1篇杨成功

传媒

  • 1篇焊接

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
车辆用6005A铝合金焊接技术研究现状被引量：20
2009年
6005A铝合金具有良好的挤压性能和耐蚀性,在高速列车和地铁列车的车体制造中得到了广泛应用,但该合金焊接过程中热影响区容易发生软化,降低了焊接接头的强度。综述了6005A铝合金焊接研究现状,并从6005A铝合金热处理强化机理入手,阐明了焊接热影响区发生软化的根本原因是较高的焊接热输入导致的热影响区过时效。指出激光功率占主导的激光-电弧复合焊有可能成为解决6005A铝合金焊接热影响区软化问题的有效途径。
杨成功单际国熊伟
关键词：6005A铝合金热影响区软化
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0