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易万爽

作品数:7 被引量:10H指数:2
供职机构:武汉大学动力与机械学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:水利工程农业科学航空宇航科学技术电气工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇水利工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇农业科学

主题

  • 4篇水锤
  • 2篇数值模拟
  • 2篇水锤防护
  • 2篇泵站
  • 2篇值模拟
  • 1篇调压井
  • 1篇输水
  • 1篇输水管
  • 1篇输水管线
  • 1篇数学模型
  • 1篇水工
  • 1篇水工程
  • 1篇水管
  • 1篇水管线
  • 1篇水利
  • 1篇水利工程
  • 1篇瞬变
  • 1篇瞬变流
  • 1篇停泵水锤
  • 1篇燃油

机构

  • 7篇武汉大学
  • 1篇中国广东核电...
  • 1篇北京动力机械...

作者

  • 7篇蒋劲
  • 7篇易万爽
  • 6篇兰刚
  • 6篇李东东
  • 1篇张果宇
  • 1篇郑日恒
  • 1篇程洪贵
  • 1篇王隆
  • 1篇王斌元
  • 1篇张立胜

传媒

  • 2篇电力与能源进...
  • 2篇第六届全国水...
  • 1篇水电站机电技...
  • 1篇推进技术
  • 1篇排灌机械工程...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 5篇2013
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
风电场中机组间距对风力机性能影响研究
2013年
为有效的利用风力资源和土地资源,使风力机间的尾流影响降到最低。利用Fluent软件对同方向来流的两台风力机的风电场,在3个不同间距条件下模拟出风力发电机组运行工况下的流场,并分析不同间距条件下的风力机整机气动性能的特点和差异,以及尾流对下风向风力发电机组功率的影响,观察其叶轮表面以及整机的压强分布、流速分布、湍流强度、流速矢量等流态图,并对风电场风力机的布置提出建议。
蒋劲兰刚李东东易万爽张果宇
关键词:风力机尾流干扰数值模拟
压力波动预止阀延迟开阀方案研究
在供水工程中,在突然地停泵后极易发生水锤事故,有时为了消除过大的水锤压力,不得不采用压力波动预止阀.若在水泵出口后加装压力波动预止阀,当压力降低到某设定值时,压力波动预止阀打开泄流,将系统返回的高的压力波泄放出去.加装压...
易万爽蒋劲李东东兰刚赵卓
关键词:水利工程泵站水锤安全防护
文献传递
空气罐在长距离输水管线水锤防护中的应用被引量:8
2013年
针对长距离输水管线中的停泵水锤现象,阐述了空气罐防护水锤的原理及边界条件的数学模型,并结合工程具体实例,应用特征线法进行了数值模拟,并对采用空气阀和空气罐与空气阀相结合的防护方案进行了比较。结果表明,合理地使用空气罐可以有效地减轻停泵水锤的破坏。
兰刚蒋劲李东东易万爽
关键词:长距离输水水锤防护
空气罐和超压泄压阀在长距离供水水锤防护中的应用研究
本文以具体的长距离泵站供水工程为实例进行了水锤防护计算;对空气罐、超压泄压阀以及空气阀的原理及边界条件的数学模型进行分析;考虑到管线的沿途布置情况,提出了空气罐、超压泄压阀和气阀联合设置的两种水锤防护方案,并进行比较;计...
李东东蒋劲赵卓易万爽兰刚
关键词:供水工程泵站水锤防护数学模型
文献传递
压力波动预止阀优化开阀方案被引量:2
2015年
为降低供水工程中加装压力波动预止阀对系统中负压的恶化程度,在建立了水锤计算数学模型的基础上,应用特征线法对压力波动预止阀的防护效果进行了数值模拟计算,并提出了压力波动预止阀初始开阀时间的延迟优化方案.通过水锤防护计算并比较延迟开阀优化前后系统的负压变化情况,发现压力波动预止阀的装设确实会加大系统的负压,对系统管路造成不利影响;而延迟开阀的优化方案能有效消除和减弱因压力波动预止阀的动作而引起的负压恶化.此研究结果对于装设有压力波动预止阀的供水系统的泵站水锤防护具有重要参考价值和指导意义.
易万爽蒋劲李东东兰刚
关键词:停泵水锤
有调压井冲击式水电站过渡过程建模与仿真研究
2013年
冲击式水电站引水系统长,水体惯性较大,对系统压力和电站引水管道水锤压力影响较大,一般通过装设调压井来减小系统压力波动。本文从对象的工作机理出发,建立了某有调压井冲击式水电站的过渡过程数学模型,并进行仿真实验,通过计算各种过渡过程下系统压力和调压井水位的变化,证明装设调压井能够减小系统在调保时的压力波动,能够保证水电站的正常运行。
蒋劲李东东赵卓兰刚易万爽曾庆堂
关键词:调压井数值模拟
超燃冲压发动机燃油供给系统两相瞬变数值模拟
2016年
为揭示冲压发动机燃油介质中不同的含气量对供油系统瞬态行为的影响,在基于气体释放的物理模型和特征线算法的数学模型上,以超燃冲压发动机燃油供给系统为分析对象,对压力油箱、涡轮泵、控制阀门、输油管道、喷嘴支管等进行建模。模拟计算了在初始燃油介质中不含空气和分别含有1%与5%体积分数的空气时,供油系统分别在启泵开阀和转速阶跃下降工况下的气液两相瞬态特性。计算结果表明:在启泵开阀和转速阶跃下降的过程中,涡轮泵前的波峰压力和空泡体积会受到燃油介质中所含空气的影响,并且含气量的变化会使泵进口管段出现不同形式的压力脉动情况。
王斌元程洪贵张立胜易万爽蒋劲郑日恒王隆
关键词:超燃冲压发动机燃油供给瞬变流含气量
共1页<1>
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