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张志

作品数:1 被引量:48H指数:1
供职机构:暨南大学产业经济研究院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金教育部人文社会科学研究重大课题攻关项目广东省普通高校人文社会科学研究项目更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇交通基础设施

机构

  • 1篇暨南大学

作者

  • 1篇周浩
  • 1篇张志

传媒

  • 1篇财经研究

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
交通基础设施的溢出效应及其产业差异——基于空间计量的比较分析被引量:48
2012年
文章利用1998-2008年中国省级面板数据,在模型中加入不同经济意义空间权重矩阵的基础上,分析了我国交通基础设施的空间溢出效应。研究发现,我国交通基础设施的空间溢出效应更多地通过经济联系发生作用。交通基础设施对第二产业的空间溢出大于对第三产业的空间溢出,基于产业结构的空间溢出大于基于市场规模的空间溢出。此外,我国铁路溢出效应存在边际报酬递增的特征,而公路溢出效应则呈现边际报酬递减的现象。
张志周浩
关键词:交通基础设施
共1页<1>
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