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李科

作品数:4 被引量:13H指数:2
供职机构:国网河南省电力公司经济技术研究院更多>>
发文基金:吉林省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇电气工程

主题

  • 4篇电网
  • 2篇配电
  • 2篇配电网
  • 2篇负荷预测
  • 2篇城市电网
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电压
  • 1篇元胞
  • 1篇配网
  • 1篇汽车
  • 1篇主成分
  • 1篇主成分分析
  • 1篇主成分分析法
  • 1篇主动管理
  • 1篇空间负荷预测
  • 1篇加权
  • 1篇加权平均
  • 1篇分层控制
  • 1篇V2G

机构

  • 4篇国网河南省电...
  • 2篇东北电力大学
  • 2篇郑州供电公司
  • 1篇天津大学
  • 1篇国网河南省电...

作者

  • 4篇李科
  • 2篇王璟
  • 2篇田春筝
  • 2篇肖白
  • 2篇何茜
  • 1篇刘洪
  • 1篇张凯
  • 1篇刘巍
  • 1篇全少理
  • 1篇王利利
  • 1篇李猛
  • 1篇范博宇

传媒

  • 3篇电测与仪表
  • 1篇电力系统及其...

年份

  • 4篇2017
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
配电网多电压级协调供电模型及过渡方案被引量:1
2017年
针对当前配电网规划只考虑单电压级的问题,提出了多电压级协调模型及过渡方案。首先,提出了多电压级协调程度的衡量指标,在此基础上,分析了变电站互联对多电压级协调程度的影响;然后,以三座站互联为例,构建供电模型,提出模型属性参数合理取值的计算方法;最后,构建了可尽量平滑过渡到远景年供电模型的过渡方案,为区域电网各个阶段的建设提供指导。
李科田春筝刘巍刘洪范博宇
关键词:配电网
空间负荷预测中确定元胞负荷合理最大值的主成分分析法被引量:6
2017年
针对若直接使用元胞负荷实测数据中的年最大值进行城市电网空间负荷预测,则极有可能将测量、通信等误差造成的随机波动带入预测结果,而导致预测精度降低的问题,提出了利用主成分分析技术确定元胞负荷合理最大值的方法。该方法通过分析元胞负荷历史数据,利用主成分分析法将元胞负荷分解为表征元胞负荷总体信息的主成分分量和刻画随机波动的非主成分分量。通过剔除非主成分分量来抑制随机波动带来的不利影响,提取出主成分分量中的最大值作为元胞负荷合理最大值,并使用该最大值进行空间负荷预测。实例分析表明,该方法是有效的。
肖白李科田春筝王璟何茜张凯
关键词:空间负荷预测城市电网主成分分析元胞
城市电网总量负荷年最大值的双向预测方法被引量:1
2017年
城市电网总量负荷预测是城市电网规划的基础工作。为了充分挖掘并利用负荷历史数据的更多信息,提出一种城市电网总量负荷年最大值的双向预测方法。该方法基于历史数据分析了电力负荷与用电量的相关关系,建立了负荷-用电比模型,据此求得基于用电量数据的各月电力负荷最大值,并利用这些最大值分别运用线性回归、指数平滑、灰色理论从纵向和横向对目标年的总量负荷最大值进行预测,将所得的六个预测值加权平均作为最终预测结果。实例分析表明该方法是正确的、有效的。
李科何茜王璟肖白刘桐彤房龙江
关键词:城市电网负荷预测加权平均
电动汽车的主动管理及其对配网的影响建模被引量:5
2017年
随着智能配电网的快速发展,大量分布式能源的接入使得配电网面临一些新的挑战。文章首先介绍了主动配电网的含义和结构,然后针对电动汽车作为主动负荷的特点,提出了以电动汽车整合实体为中心的分层控制结构。基于电动汽车及其主动管理对电网稳态运行的影响和效益分析,提出针对不同充电策略情况下评估电动汽车对低压和中压配电网影响的方法,建立相应的数学模型和算法流程,并进行了相关的仿真实验和结果分析,为将来配电网中电动汽车的主动管理与控制提供了理论基础。
王利利李猛全少理李鹏李科
关键词:电动汽车V2G分层控制
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