张钰
- 作品数:3 被引量:11H指数:2
- 供职机构:西北工业大学航空学院更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术更多>>
- 基于Isight平台的多目标翼型优化设计被引量:7
- 2011年
- 以Isight为集成平台,将遗传算法与CFD计算结合在一起,引入到翼型气动优化设计中。该优化设计方法不仅注重提高升阻比,而且在升力系数达到设计要求的条件下尽可能地减小阻力系数,以及防止绕前缘点力矩系数的剧烈变化。同时考虑到负迎角时的升力系数,可以说是真正的多目标气动优化。计算结果表明,这种优化方法是可行的。
- 侯良学张钰王兴陈志敏
- 关键词:多目标优化设计翼型遗传算法
- 声学风洞的设计与仿真被引量:3
- 2012年
- 声学风洞优化设计问题随着航空交通运输业的发展,飞机产生的噪声问题日益引起人们的重视。为此,对地面实验设备就提出更高的要求,开展了航空声学风洞的研究。针对传统声学风洞靠经验和工程估算的设计方法准确性差的问题,提出采用数值仿真的方法对将要建造的声学风洞内流场进行建模仿真。得到给定速度下,得到风洞整体内流场的速度及压力分布,比较了风洞各段的压力损失系数和轴线的速度分布,并结合气动声学FW-H方法给出了各段的声压级。结果表明,通过数值仿真可对风洞前期优化设计起到指导作用。
- 张钰王兴陈志敏
- 关键词:数值模拟流场特性
- 引射混合器数值模拟及性能预测方法研究被引量:1
- 2012年
- 通过引射混合器主次流不同压比下混合管内流场的模拟计算,确定了该几何构形下发生壅塞时的主次流压比。对高压比下次流壅塞现象的研究表明,壅塞以后继续增大压比,当主流出口静压远大于混合管静压时,混合管内气流只经历一次膨胀和再压缩的过程。同时激波位置固定,不再随压比的继续增大发生变化。基于准一维控制体模型、Fabri壅塞假设模型和连续方程,提出了能有效预测引射器最高性能的饱和超音速模型,推出了此模型下引射系数与总压比和面积比之间的关系。由此得到直接反映引射器性能的特性曲线和修正曲线。最后把解析结果与数值计算的结果进行对比,验证了该模型的有效性。
- 叶辉张钰陈志敏张俭
- 关键词:数值模拟