袁航
- 作品数:1 被引量:3H指数:1
- 供职机构:河海大学环境学院更多>>
- 发文基金:水体污染控制与治理科技重大专项国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域:水利工程更多>>
- 变流速比与宽度比条件下分汊河道分层流紊动特性被引量:3
- 2014年
- 针对目前分汊河道分层流紊动特性研究的空白,通过物理模型试验探索分汊河道温差剪切分层流在不同上下层速度比与汊道宽度比影响下的紊动强度变化规律。结果表明:随着上下层流速比由大变小,汊道分层流发生从分层到混合的转捩。在混合流条件下,支汊沿程断面高紊动区由C形分布转变为倒C形分布,最终全断面紊动分布均匀;随着支汊宽度增大,高紊动区出现的断面位置呈现滞后性,且紊动能量值增大。其他分层流态条件下,强紊动能分布的范围和量值都有所变化。对于交汇口断面,对称汊道在断面中心处掺混剧烈,随着上下层流速比的增大,紊动能量值减小;不对称汊道出口断面紊动强烈区域向较窄的左支汊一侧移动,与岛屿尾尖位置密切相关。
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- 关键词:分汊河道紊动强度