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李建会

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：青岛大学机电工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇振型
  • 1篇赛车
  • 1篇排气
  • 1篇排气系统
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇固有频率
  • 1篇FSAE赛车
  • 1篇HYPERW...

机构

  • 1篇青岛大学

作者

  • 1篇柳威
  • 1篇师忠秀
  • 1篇于渊
  • 1篇李建会

传媒

  • 1篇青岛大学学报...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于HyperWorks的FSAE赛车排气系统模态分析被引量：2
2014年
为防止赛车的排气系统在发动机的激励下发生共振,本文采用CATIA三维建模软件建立排气系统模型,将排气系统的三维模型导入HyperWorks软件中进行网格划分,并采用HyperWorks软件的Optistruct模块对赛车的排气系统进行模态分析,获得排气系统在模态下的固有频率和振型。分析结果表明,排气系统的固有频率能够避开发动机的激励频率范围,可以避免赛车排气系统共振现象的发生,而且有利于降低汽车的噪音和振动,可以满足设计要求。该研究为赛车排气系统的优化设计提供了理论依据。
于渊师忠秀柳威李建会
关键词：排气系统HYPERWORKS模态分析固有频率振型
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共1页<1>
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