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刘欢

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:中国铁路设计集团有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇有限元
  • 1篇顶升
  • 1篇应力
  • 1篇有限元法
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇施工控制
  • 1篇体积混凝土
  • 1篇嵌入方式
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁改造
  • 1篇曲线梁
  • 1篇曲线梁桥
  • 1篇重力式锚碇
  • 1篇组合箱梁
  • 1篇温度场
  • 1篇温控
  • 1篇箱梁
  • 1篇连接件
  • 1篇锚碇
  • 1篇混凝土

机构

  • 2篇兰州交通大学
  • 1篇中国铁路设计...
  • 1篇学研究院

作者

  • 3篇刘欢
  • 2篇刘世忠

传媒

  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇世界桥梁
  • 1篇兰州交通大学...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
刘家峡大桥重力式锚碇温度场参数化分析
2015年
以西北地区最大跨度单跨悬索桥—刘家峡大桥为工程背景,利用ANSYS有限元软件,建立了考虑大地、环境温度场热交换及冷却水管效应的全三维、浇筑养护全过程有限元仿真模型,介绍了混凝土水化热、热对流边界条件等模拟技巧;详细分析了考虑当地气温变化特点及冷却水管效应时按分层厚度1.5m,3.0m浇筑混凝土的结构温度场、应力场的分布规律,实际施工采用1.5m厚度分层浇筑,在理论分析所得关键区域埋设了温度、应力传感器,实测温度场、应力场结果与理论分析数值吻合良好,映证了所建立的水化热分析有限元模型、对流边界条件以及冷却水管效应正确无误,理论分析成果指导施工,实测结果验证了理论分析的正确性,分析方法及有限元建模技巧可为同类工程提供借鉴.
刘欢王苍和包振华刘世忠耿江玮
关键词:重力式锚碇大体积混凝土温控
不同腹板嵌入方式模拟对波形钢腹板组合箱梁建模精度的影响
2017年
为探究不同腹板嵌入方式模拟对波形钢腹板组合箱梁建模精度和效率的影响,利用ANSYS建立三种连接方式下的有限元模型,分析其在荷载作用下的挠度、应力、剪力滞效应和自振频率,并将有限元模拟结果与现场模型试验实测数据对比,以找出最符合实际的连接方式。结果表明,MPC方式的建模效率明显高于共节点式与嵌入式,且能够满足精度要求,是最符合实际腹板嵌入连接的方式。该研究可为波形钢腹板组合箱梁有限元仿真提供参考。
刘欢
关键词:波形钢腹板剪力连接件有限元模拟
曲线梁桥旋转顶升改造施工控制被引量:5
2016年
厦门市金尚路跨线桥第一联为5×30m预应力混凝土连续曲线梁桥,根据该桥提升改造要求,左、右幅最高顶升分别为952.717mm、969.145mm。该桥采用PLC控制液压同步系统,按刚体转动的要求同比例旋转顶升梁体,并设置纵横向限位装置。为保证该桥旋转顶升施工顺利,采用有限元软件建立全桥及局部有限元模型,计算梁体强迫位移和局部应力,给出强迫位移和应力增量安全预警值;对梁体的强迫位移和混凝土拉应力增量进行监测,利用全站仪和偏移量监测装置监控梁体竖向线形及梁体横向偏移量。施工控制及模态试验结果表明,梁体未发生明显横向偏位和纵向滑移;顶升过程中个别行程横向强迫位移、拉应力增量超出预警值(在下一行程中调偏纠正),纵向强迫位移未超限,梁体被安全顶升到位;顶升后桥梁具有良好的静、动力性能。
冯明扬刘世忠林统励伍明强刘欢
关键词:曲线梁桥应力有限元法桥梁改造施工控制
共1页<1>
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