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陈若昀

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：东南大学交通学院更多>>
发文基金：东南大学优秀博士学位论文基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇遗传算法
  • 1篇限速
  • 1篇可变限速
  • 1篇基于遗传算法
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真模型
  • 1篇PARAMI...

机构

  • 1篇东南大学

作者

  • 1篇李志斌
  • 1篇陈若昀
  • 1篇张美慧
  • 1篇闵静

传媒

  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于遗传算法的PARAMICS可变限速仿真参数自动标定被引量：4
2012年
仿真技术被广泛应用于可变限速控制技术的研究中。为保证可变限速控制的仿真结果与真实情况相符,采用遗传算法对PARAMICS仿真模型中可变限速控制参数标定进行研究。阐述了可变限速控制路段的交通流参数采集,提出了在PARAMICS仿真模型中针对可变限速控制的参数自动标定流程,分析了基于遗传算法的可变限速控制参数标定结果。实验表明提出的参数标定方法能够有效的确定可变限速控制仿真过程中关键参数取值,参数标定后的仿真结果与真实数据更为接近,提高了仿真精度。
张美慧李志斌陈若昀闵静
关键词：可变限速遗传算法PARAMICS仿真模型
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