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汪济洲

作品数:11 被引量:29H指数:3
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 5篇交叉口
  • 4篇停靠
  • 4篇停靠站
  • 4篇公交
  • 4篇公交停靠站
  • 3篇导流装置
  • 3篇道路交叉口
  • 3篇转车
  • 3篇左转
  • 3篇左转车道
  • 3篇车道
  • 2篇调度
  • 2篇调度管理
  • 2篇调度管理系统
  • 2篇终端
  • 2篇专用车
  • 2篇专用车道
  • 2篇校车
  • 2篇换乘
  • 2篇公交换乘

机构

  • 11篇武汉理工大学
  • 2篇东南大学
  • 2篇内蒙古科技大...

作者

  • 11篇汪济洲
  • 10篇徐良杰
  • 3篇赵玮
  • 2篇冉斌
  • 2篇杨涛
  • 2篇吴其
  • 1篇杜康
  • 1篇姚裔虎

传媒

  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇中国安全科学...

年份

  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 6篇2017
  • 2篇2016
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
带有公交停靠站的道路交叉口导流装置
本发明提供一种带有公交停靠站的道路交叉口导流装置,包括进口道、出口道和导流岛,交叉口与进口道的右侧设有与右转后的出口道相连通的右转专用车道,每条进口道包括内侧的社会车辆进口道和外侧供社会车辆与公交车辆通行的混行进口道,所...
徐良杰刘翔禾汪济洲铁文君
文献传递
一种铁路客运站进出站楼梯滑道
本实用新型公开了一种铁路客运站进出站楼梯滑道,包括位于楼梯一侧滑道,滑道上端与楼梯上平台相连,滑道下端与楼梯下平台相连;在楼梯与滑道的连接处设置挡板,挡板的倾斜角度与滑道的倾斜角度相同;在挡板与滑道之间开设倾斜的凹槽,凹...
徐良杰维力江·阿布来提杜康汪济洲
文献传递
基于视频数据的交叉口进口道车辆变道碰撞风险研究
交叉口是路网的瓶颈所在,在进口道处交通环境复杂多变,车辆受诸多因素影响存在着变道需求,产生交通冲突乃至造成交通事故。各国针对交叉口交通事故花费巨资,然而收效甚微。因此本文针对交叉口进口道处车辆变道进行风险因素分析与微观冲...
汪济洲
关键词:交叉口
一种高校校车预约和调度管理系统及方法
本发明公开了一种高校校车预约和调度管理系统及方法,该系统包括乘客终端、服务器、数据库和校车终端;乘客终端,用于向服务器发送预约信息,并将预约信息存储在数据库中;校车终端,用于获取校车的实时位置信息,校车座位的实时信息,发...
徐良杰吴其杨涛匡诗平奚少新汪济洲刘翔禾
文献传递
基于Adaptive Lasso及RF算法的冰雪天气交通事故分析被引量:20
2017年
为分析冰雪天气下高速公路交通事故频发致因,量化分析驾驶环境、驾驶员及车辆情况对事故的影响,根据Adaptive Lasso和随机森林(RF)混合算法建立预测模型。以10年约30万组冰雪环境下高速公路交通事故数据为例,训练改进预测模型验证其准确性。结果表明,混合算法的准确度和拟合程度都优于支持向量机(SVM)、分类回归树(CART)及RF等单独算法。交通事故与环境因素相关性最显著,坡路、弯道及交叉口处事故受冰雪环境影响较大;事故与驾驶员因素中部分因素显著相关,如驾驶员性别及安全带使用情况;本地驾驶员对驾驶能力及冰雪环境的估计错误更易导致交通事故。
赵玮徐良杰冉斌汪济洲张璇
关键词:高速公路交通事故ADAPTIVE
设有综合待行区的城市道路交叉口掉头装置及其控制方法
本发明公开了一种设有综合待行区的城市道路交叉口掉头装置及其控制方法,该装置包括位于道路中心的道路交叉口和多条马路,每条马路上均设有进口道和出口道,进口道包括右转车道和非右转车道,非右转车道包括由内向外设置的左转车道、掉头...
徐良杰铁文君汪济洲
文献传递
带有公交停靠站的道路交叉口导流装置
本发明提供一种带有公交停靠站的道路交叉口导流装置,包括进口道、出口道和导流岛,交叉口与进口道的右侧设有与右转后的出口道相连通的右转专用车道,每条进口道包括内侧的社会车辆进口道和外侧供社会车辆与公交车辆通行的混行进口道,所...
徐良杰刘翔禾汪济洲铁文君
文献传递
公交车进出港湾式停靠站安全性评价被引量:3
2017年
为研究公交车进出港湾式停靠站的安全性,采用多种传感器设备及摄像机采集公交车进出港湾式停靠站运动参数,分析校正车速、车速差百分比、加速度,以及与站台间距等公交车运行特征参数分布规律并建立可靠数据集.采用灰色聚类分析方法训练公交车进出港湾式停靠站安全性评价模型,根据不同灰类的取值范围划分五个安全等级,对公交车在减速进站、驻站停靠和加速出站三个阶段的安全性进行评价,并对评价结果进行验证分析.研究结果表明,公交车在0~30m的减速进站阶段总体处于较危险等级;公交车在30~120m的驻站停靠阶段以及加速出站总体处于较安全等级.
汪济洲徐良杰余金林赵玮姚裔虎
关键词:城市交通港湾式公交停靠站灰色聚类分析安全等级
基于公交优先的四路环形交叉口导流装置及交通信号灯控制方法
本发明提供一种基于公交优先的四路环形交叉口导流装置,进口道和出口道的最外侧车道为公交专用道,环道包括内侧的社会车辆环道和外侧的公交专用环道,公交专用道与公交专用环道连通;沿公交专用环道外侧环形交叉口交织段处的人行道设有公...
徐良杰刘翔禾汪济洲程加琪
文献传递
一种高校校车预约和调度管理系统及方法
本发明公开了一种高校校车预约和调度管理系统及方法,该系统包括乘客终端、服务器、数据库和校车终端;乘客终端,用于向服务器发送预约信息,并将预约信息存储在数据库中;校车终端,用于获取校车的实时位置信息,校车座位的实时信息,发...
徐良杰吴其杨涛匡诗平奚少新汪济洲刘翔禾
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