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林俊飞

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：厦门理工学院材料科学与工程学院更多>>
发文基金：厦门市科技计划项目福建省自然科学基金更多>>
相关领域：金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 1篇预弯
  • 1篇数值模拟
  • 1篇内高压
  • 1篇内高压成形
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇厦门理工学院

作者

  • 1篇赵军
  • 1篇林俊飞

传媒

  • 1篇热加工工艺

年份

  • 1篇2015
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
汽车前梁内高压成形工艺分析被引量：3
2015年
传统汽车前梁的制造一般是板料冲压成形,它的缺点是成形工序多,模具结构复杂。内高压成形汽车前梁具有工艺简单,生产费用低,成形零件强度与刚度高的优点。采用有限元分析方法对汽车前梁内高压成形过程进行了模拟分析,研究了预弯曲形状和内高压压力对零件成形质量的影响。结果表明:坯料形状对零件胀形质量有重要影响,完全预弯成形后零件胀形质量较好;内高压压力过大会使零件破裂,过小会造成胀形不足;当内高压压力为70 MPa时,可成形出质量较好的零件。
赵军林俊飞
关键词：内高压成形数值模拟
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