李楠
- 作品数：4 被引量：3H指数：1
- 供职机构：天津城建大学更多>>
- 发文基金：天津市科技支撑计划重点项目国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程化学工程更多>>
- 电动车车头灯
- 1.本外观设计产品的名称：电动车车头灯。;2.本外观设计产品的用途：电动车照明。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。;4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
- 毕留举李楠
- 含滑移界面复合式衬砌隧道地震响应边界元模拟被引量：1
- 2020年
- 采用一种高精度间接边界元方法(IBEM),求解了平面P、SV波入射下"围岩-减震层-浅埋衬砌隧道"体系地震响应及动应力集中效应。引入接触-滑移界面模型,模拟复合式隧道衬砌与围岩之间接触状态。结果表明:总体上看,随着界面滑移刚度因子增大,衬砌内壁动应力集中因子(DSCF)增大,无滑移状态下应力放大更为显著;SV波入射下,衬砌外壁DSCF则随滑移刚度因子增大而减小;P波垂直入射下,低频情况在隧道左右两端动应力集中十分显著,高频时则在隧道下部应力更为集中。另外,减震层的存在可有效降低衬砌动应力集中效应,随着入射频率增加,减震效果越好,隧道衬砌受力更为均匀;适当降低减震层弹性模量和加大减震层厚度,可取得更好的减震效果。
- 刘中宪李楠李楠
- 不同浅埋衬砌隧道压缩、剪切波作用下的动力响应被引量：2
- 2018年
- 采用间接边界元法,对平面压缩波和剪切波入射下浅埋马蹄形隧道对弹性波的散射进行分析。研究表明：随着入射波频率的增大,马蹄形衬砌隧道正上方一定距离处地表位移表现出放大效应,但放大幅度略小于圆形隧道情况;垂直偏振横波倾斜入射,迎波面的地表位移幅值曲线振荡更剧烈;入射波频率较低时,衬砌应力集中现象最为显著,马蹄形衬砌上半拱左、右两侧与竖向夹角约为45°处和拱脚处易发生应力集中;衬砌隧道内壁的环向应力要明显大于衬砌外壁的环向应力。总体上看,马蹄形隧道动应力放大效应要小于相应的圆形隧道。随着入射波频率的增大,马蹄形衬砌应力空间分布更为复杂,应力集中的区域多于圆形。
- 曾祥会李楠刘中宪吴朝阳
- 关键词：间接边界元法剪切波压缩波弹性波散射动应力集中因子
- 氨硼烷同分异构体H_2B(NH_3)_2BH_4的制备
- 2017年
- 本文以NaBH_4为硼源、氨基络合物为氨源制备出了能缩短氨硼烷热分解放氢诱导期的氨硼烷同分异构体H_2B(NH_3)_2BH_4。研究了反应温度、时间和溶剂等因素对H_2B(NH_3)_2BH_4产率的影响。实验结果表明:在温度为25℃,物质的量Cu(NH_3)_6Cl_2∶NaBH_4=1∶2,反应时间为10h的条件下,制得的H_2B(NH_3)_2BH_4产率高达74%。XRD检测到反应产物中有金属Cu,经超景深显微镜观测,其粒径大小约为20μm。
- 马建丽李楠曹海燕张晓霞王晓阳张智浩
- 关键词：热分解CU
