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彭亚美

作品数:3 被引量:9H指数:2
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金吉林省交通科技发展计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇轨道交通
  • 2篇城市轨道交通
  • 1篇地面公交
  • 1篇多元回归模型
  • 1篇优化算法
  • 1篇运输系统
  • 1篇双层规划模型
  • 1篇吞吐量预测
  • 1篇票价
  • 1篇票价制定
  • 1篇装箱
  • 1篇装箱吞吐量
  • 1篇子群
  • 1篇自组织
  • 1篇自组织演化
  • 1篇组合预测
  • 1篇武汉港
  • 1篇物流
  • 1篇粒子群
  • 1篇粒子群优化

机构

  • 3篇武汉理工大学

作者

  • 3篇杨家其
  • 3篇彭亚美
  • 2篇赵学彧

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇物流技术
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于粒子群优化算法的城市轨道客运定价双层规划模型研究被引量:3
2016年
城市轨道交通是现代城市发展中重要的交通方式之一,其社会效益和经济效益都很重要,合理制定票价有利于城市轨道交通稳定发展.在各种公共交通公平竞争、满足乘客出行服务需求的前提下,找出城市轨道客运票价制定的最优策略,并建立了公共交通出行方式选择的Logit模型.同时兼顾城市公共交通运营公司和出行者各自的利益,采用粒子群优化算法构建了双层规划模型,并应用案例进行分析,分析了该模型的可行性和实用性.结果表明,采用该模型进行票价制定合理有效.
彭亚美杨家其赵学彧
关键词:城市轨道交通票价制定LOGIT模型双层规划模型粒子群优化算法
基于组合预测模型的武汉港集装箱吞吐量预测被引量:1
2016年
集装箱物流是衡量一个港口国际贸易水平的核心指标之一,科学地预测港口吞吐量有利于各港口更好地进行集装箱运输规划,提高港口综合竞争力。武汉港是长江黄金水道的一个重要节点,在长江航运物流的发展中起着重要的作用。利用GM(1,1)模型和回归分析模型建立组合预测模型,对武汉港近十年的集装箱吞吐量进行了预测,结果表明,灰色回归组合模型可以提高预测精度,为港口集装箱物流提供了规划依据。
彭亚美杨家其
关键词:港口物流集装箱吞吐量多元回归模型组合预测武汉港
城市轨道交通与地面公交竞合关系演化机制被引量:5
2017年
为了揭示城市轨道交通与地面公交之间的竞争合作的演化特点,构建了城市交通客流自组织系统的演化模型。在此基础上,构建了城市轨道交通与地面公交之间的竞合机制模型,分析了两种方式共存时产生的竞合效应,以及在各竞合时期的关系演化机制。最后,以武汉市为例,分析了两种方式在不同时期的竞合关系演化态势,得到各时期下城市公共交通竞合效应发展特征和相应策略。本文研究成果对城市轨道网络与地面公交的规划和发展有显著的实践意义。
赵学彧杨家其彭亚美
关键词:交通运输系统工程城市轨道交通自组织演化竞合关系
共1页<1>
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