张永波
- 作品数：2 被引量：26H指数：2
- 供职机构：武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点实验室更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金河南省教委科技攻关项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程农业科学更多>>
- 船舶主机能效模型被引量：22
- 2015年
- 根据船、机、桨关系,以船舶动力装置的能量传递为基础,基于MATLAB/Simulink仿真平台建立了主机能效模型。以某内河旅游船舶为研究对象,根据船体与主机参数,利用回归多项式法得到螺旋桨敞水特性曲线。在船舶上安装了油耗仪等传感器,采集了主机瞬时油耗、船舶对地航速、对水航速等数据,并计算了主机的实际能效。针对实船采集数据,分析了航道水流速度的分布特征。基于仿真模型,计算了船舶在不同航道水流速度与对水航速下的主机能效,比较分析了实测数据与仿真结果,并对模型进行了验证。验证结果表明:航道水流速度偏度为-0.033,总体服从正态分布;船舶实际主机能效与对水航速之间不是一一对应关系,而是相关系数为0.824的散点分布;船舶主机能效模型能够精确地表征船舶在航行过程中的主机能效水平及其变化规律,误差不大于10.5%。
- 范爱龙严新平尹奇志孙星陈前昆张永波
- 关键词：轮机工程油耗
- 双风机圆筒筛清选机构圆筒筛转速的试验研究被引量：4
- 2002年
- 分析了圆筒筛上物料被分离的条件和单风机圆筒筛清选机构清选质量低的原因,提出了增加横流风机解决该问题的方法;在试验的基础上建立了双风机作用下清选性能的数学模型,通过优化确定了在增加横流风机情况下前后圆筒筛转速的最佳参数组合。
- 姬江涛王建中张永波郜贞轩杨云予
- 关键词：双风机圆筒筛清选机构转速
