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张帆

作品数:5 被引量:6H指数:2
供职机构:华侨大学土木工程学院岩土工程研究所更多>>
发文基金:福建省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学矿业工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇矿业工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇盾构
  • 4篇预爆破
  • 4篇隧道
  • 4篇孤石
  • 3篇地铁
  • 3篇地铁盾构
  • 3篇盾构隧道
  • 2篇计算方法
  • 2篇长柱
  • 1篇地表振动
  • 1篇地铁盾构隧道
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇盾构施工
  • 1篇药包
  • 1篇振动
  • 1篇体变形
  • 1篇土体
  • 1篇土体变形
  • 1篇桥体
  • 1篇装药

机构

  • 5篇华侨大学

作者

  • 5篇张帆
  • 4篇温智捷
  • 3篇林从谋
  • 3篇杨宾

传媒

  • 3篇工程爆破

年份

  • 1篇2017
  • 4篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
地铁盾构孤石预爆破破碎范围计算方法被引量:2
2017年
在沿海地铁盾构掘进孤石爆破预处理施工中,为能更好的描述符合现场实际情况的破碎效果,对影响孤石爆破破碎的炮孔内不耦合介质进行了初步探讨。利用MISES强度准则,根据爆炸动力学理论,结合施工过程中炮孔柱形装药地下水以及上部空气垫层的影响,给出了爆破破碎范围的理论计算公式。依据厦门地铁盾构隧道施工现场的爆破参数进行了计算,计算结果与相关文献资料、现场实验结果进行比较分析,验证了现场爆破参数设计的合理性,证明了理论公式的可行性。可为地铁盾构施工孤石预爆破及类似岩石爆破问题的参数设计提供理论参考。
张帆林从谋肖绍清温智捷殷榕鹏杨宾
关键词:盾构隧道
地铁盾构隧道孤石预爆破地表振动计算方法及应用研究
近年来地铁隧道盾构施工中预爆破处理孤石已成为常用手段,其中震害控制为当前亟待解决的问题.通过对岩石爆破中质点峰值振动速度衰减公式的改进,基于叠加原理获得了能同时考虑装药结构、岩性特性参数等影响因素的长柱药包峰值振动速度公...
温智捷林从谋肖绍清张帆殷榕鹏杨宾
关键词:地铁盾构隧道
盾构隧道孤石预爆破地表质点峰值振速衰减公式被引量:4
2016年
为了解决盾构隧道孤石预爆破中,不同炸药的性质和药包埋深对质点峰值振动速度的影响,对岩石爆破中地表质点峰值振动速度衰减公式进行了改进,基于叠加原理获得能同时考虑装药结构、岩性特性参数等影响因素的长柱药包峰值振动速度公式,并通过工程实例验证了该公式的有效性。结果表明:长柱形装药地下爆破引起的峰值振动速度不仅受测点与爆源距离影响,也受到装药结构的影响;在装药长度不变条件下,长柱药包的埋深对与爆心水平距离25m范围内峰值振动速度影响较大,超出25m范围受到的振动影响程度趋于一致。
温智捷林从谋肖绍清张帆殷榕鹏杨宾
关键词:盾构隧道
桥体爆破拆除塌落冲击对土体影响深度的计算方法
2016年
为确保建筑物拆除爆破时地下各类管线的安全,以漳州东立交桥整体爆破拆除工程为背景,将桥体爆破拆除时的塌落对土体的作用过程类比为强夯,基于强夯理论提出建筑物塌落冲击对土体的影响深度以及土体沉降值的计算方法。采用PLAXIS和ANSYS/LSDYNA分别对漳州市东立交桥逐跨塌落进行数值模拟,根据塑性区的范围和土体的位移大小判断影响深度。最后将数值模拟和现场实测数据与建立方法的计算结果进行对比分析,证明计算方法的可行性。研究成果可以为类似工程及相关研究提供参考。
杨宾林从谋殷榕鹏温智捷张帆
关键词:爆破拆除土体变形计算方法
地铁盾构孤石预爆破破碎范围计算方法研究
在沿海地铁盾构掘进孤石爆破预处理施工中,为能更好的描述符合现场实际情况的破碎效果,对炮孔内不耦合介质对爆破破碎的影响进行了初步探讨.利用MISES强度准则,根据爆炸动力学理论,结合施工过程中炮孔柱形装药地下水以及上部空气...
张帆林从谋肖绍清温智捷殷榕鹏杨宾
关键词:地铁隧道盾构施工
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