夏娟娟
- 作品数：7 被引量：31H指数：3
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- 配电网分布式储能分量定价方法
- 2014年
- 在配电网中投入分布式储能,是解决目前电网建设过程中所出现问题的理想途径之一。根据分布式储能年最大综合收益,提出分布式充放电电价补偿因子;结合电力需求价格弹性关系得出分布式储能充、放电需求与价格的关系及曲线;提出了一种分布式储能分量定价方法,并建立了定价数学模型;最后以全钒电池储能系统为例,并采用Matlab中遗传算法工具箱进行求解。
- 张媛夏娟娟杨芳华陈浩余志勇邓明
- 关键词：配电网需求价格
- 超导—蓄电池混合储能装置接于配电网对电压稳定性的影响被引量：3
- 2014年
- 建立了超导储能(SMES)-蓄电池(BESS)混合储能在电压分析中的简化数学模型。充分利用蓄电池的能量密度大、造价低和超导储能的功率密度大,循环周期长的优点互补供电,大大提高了系统改善电压的性能。混合储能装置经双桥系统与配电网交流系统相接,能大大提高接入的容量。具有快速响应的超导储能装置使得混合储能装置具有快速接入的特点,采用触发角控制原则触动系统输出功率来改善电压稳定。在Matlab平台上,对给出的算例进行仿真计算。仿真结果表明,混合式储能装置接于配电网能有效的改善系统的电压稳定性。
- 杨芳华刘娇陈浩夏娟娟张媛陈加飞
- 关键词：混合储能电压稳定性配电网
- 风—光—水互补微电网的运行优化被引量：1
- 2014年
- 在给出的风—光—水微电网结构的基础上,建立了含蓄电池在内的风光水互补发电优化运行模型。针对风电、光伏不可调度的特性,提出了一种通过起作用集算法对蓄电池进行充放电的控制策略,来达到削峰填谷效果,采用改进粒子群算法对微电网系统进行经济运行优化的方法。选取冬季典型日的风—光—水微电网进行了研究,在保证系统安全的基础上,以总的经济效益最高作为目标函数,分析结果表明了所提方案的正确性和有效性。
- 余志勇陈浩夏娟娟张媛明志勇
- 关键词：微电网蓄电池储能优化运行改进粒子群算法
- 直流制式下机车变压器磁场分析及绕组电感计算被引量：2
- 2013年
- 针对1台具有4个高压4个牵引绕组结构的机车变压器,用ANSYS软件分析了直流制式下机车变压器的磁场,并在此基础上计算了4个低压绕组的电感矩阵,讨论了4个低压侧绕组不同的连接方式对铁心磁场分布及绕组电感的影响.在比较计算结果及结合实际要求的基础上,推荐了一种较为理想的直流制式下变压器用做滤波器的绕组连接方式.
- 陈萌李晓松曾耀吾邓慧都夏娟娟李奇
- 关键词：直流供电磁场分析电感矩阵ANSYS软件
- 基于改进粒子群算法的风光水蓄互补微电网优化运行研究被引量：14
- 2014年
- 在分析风能、太阳能、水能资源的互补性的同时，给出了风光水蓄互补微电网的供电模式。在保障系统安全稳定的基础上，建立了风光水蓄互补微电网的优化运行数学模型，以系统的最大日收益为目标函数，并运用改进粒子群优化算法进行求解。仿真结果表明了优先安排风电、光伏发电，再对蓄电池储能、小水电进行出力优化的控制策略的可行性，可为实际应用提供参考。
- 余志勇陈浩孙春顺夏娟娟
- 关键词：水能资源优化运行改进粒子群算法微电网改进粒子群优化算法蓄电池储能
- 电动汽车充电功率需求及其对电网负荷曲线的影响被引量：4
- 2014年
- 准确把握电动汽车充电负荷,是评估电动汽车对电网影响以及对电动汽车进行充放电管理的基础。通过影响电动汽车负荷在时间上分布的综合因素及其相应的概率分布,提出了一种基于统计学的电动汽车充电功率模型。在此基础上利用蒙特卡洛方法对电动汽车在不同渗透率下的负荷进行计算。结果表明,电动汽车的规模化应用,给电网带来了新一轮的负荷增长;充电负荷的峰谷差明显加大,给未来负荷调控带来了挑战。
- 夏娟娟孙春顺张媛杨芳华陈浩余志勇
- 关键词：电动汽车概率分布统计学
- 电动汽车峰谷分时电价时段充电优化模型被引量：7
- 2016年
- 利用峰谷分时电价引导电动汽车用户进行有序充电,在减小大规模电动汽车接入电网对其造成的影响的同时,还能减小电网峰谷差。在得到电动汽车充电负荷的基础上,通过实际案例验证了电价时段和响应度对充电负荷曲线的影响;进而构建以电网负荷峰谷差最小所对应的峰谷电价时段为目标的优化模型,利用粒子群算法进行优化求解;通过算例分析验证了该模型的有效性。
- 夏娟娟周明坚袁帅夏斌
- 关键词：峰谷分时电价电动汽车有序充电粒子群算法
